ברוס מקלארן – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
|||
שורה 34:
אבין של מקלארן שיפץ אוסטין 7 עימה התחרה ברוס לראשונה בגיל 14 במרוץ טיפוס גבעה. שנתיים לאחר מכן החל להשתתף בקביעות במרוצים במגוון רכבים: פורד 10, אוסטין-היילי וקופר-קליימקס. קצב ההתקדמות היה מהיר ובסיום עונת 1957/58 סיים כסגן אלוף ניו זילנד.
בשנת [[1958]] התחרה בגרנד פרי ניו זילנד. ביצועיו באותו המרוץ הרשימו מאד את [[ג'ק ברבהאם]], שבהמשך יזמין את מקלארן להתחרות עבורו. ארגון הראלי הבינלאומי של ניו זילנד זיהה אף הוא את הפוטנציאל וצירף אותו לתוכנית "נסיעה לאירופה" (Driver to Europe). תוכנית שאיפשרה לנהגים צעירים להשתלם בקבוצות אירופאיות. ב[[גרנד פרי גרמניה]] התחרו מכוניות [[פורמולה 1]] לצד מכוניות פורמולה 2. מקלארן סיים את המרוץ ראשון בקטגוריית הפורמולה 2 וחמישי בדירוג הכללי{{הערה|[https://web.archive.org/web/20140604000731/http://www.formula1.com/results/season/1958/685/ 1958 German Grand Prix]}}.
לקראת עונת [[פורמולה 1 עונת 1959|1959]] הצטרף יחד עם ברבהאם לקבוצת קופר. בגרנד פרי ארצות הברית, המרוץ האחרון בעונה, רשם את הניצחון הראשון והפך למנצח הצעיר ביותר בתולדות הגרנד פרי (22 שנים ו-104 ימים){{הערה|[https://web.archive.org/web/20140218000322/http://www.formula1.com/results/season/1959/641/ 1959 United States Grand Prix]}}.
==לקריאה נוספת==
| |||