טיסה 66 של אייר פראנס – הבדלי גרסאות

ב30ב-30 בספטמבר 2017, המטוס חווה כשל במנוע מספר 4 וביצע [[נחיתת חירום]] בשדה התעופה Goose Bay שבקנדה, ב12:42. הכשל קרה במרחק 150 קילומטרים דרום-מזרחית ל[[פאמיוט]], גרינלנד. הסיבה לכשל במנוע הרביעי עדיין לא ידוע. חברת התעופה מסרה שהמטוס סבל מ"נזק רציני לאחד מארבעת מנועיו".

המטוס המעורב היה [[איירבוס A380]]-861, [[רישום כלי טיס|רישום]] F-HPJE, המונע על ידי 4 מנועי Engine Alliance GP7000, שנמסר לאייר פראנס ב17ב-17 במאי 2011.

החלקים שהתנתקו מהמנוע נמצאו ב9ב-9 באוקטובר בגרינלנד. ניתוח ראשוני מראה כי המדחס של המנוע התנתק בזמן הטיסה.

ב12ב-12 באוקטובר, [[רשות התעופה הפדרלית]] האמריקאית פרסמה הוראה לבדוק את כול המנועים מסוג GP7272 ו-GP7277, במשך תקופה של שבועיים עד 8 שבועות, תלוי במספר הטיסות שהמנוע ביצע.

המטוס הוטס מגוס ביי ל[[נמל התעופה שארל דה גול]] ב6ב-6 בדצמבר 2017, עם האות Air France 371V.