תעלת סואץ – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה
מ הוספת קישור למדוזות
שורה 34:
השיט בתעלה מתבצע בשיירות ואורך בין 11 ל-16 שעות, כשביום אחד עוברות בה כ-80 אוניות: שתי שיירות מדרום לצפון, ושיירה אחת בכיוון ההפוך. השיירות חולפות זו על פני זו [[האגמים המרים|באגם המר]] הגדול ובסמוך לעיר [[קנטרה]]. מדי שנה עוברות בתעלה כ-20,000 ספינות בנפח מטען של כ-400 מיליון טונות, המהווים כ-10% מתנועת הספינות בעולם. התעלה מאפשרת מעבר ספינות ב[[הדחק]] של עד 150,000 טון, עם [[שוקע]] גוף של עד 20 מטר. קיימות תוכניות להעמיק את התעלה כדי לאפשר מעבר אוניות אף בשוקע של 22 מטר בעתיד, דבר שיאפשר מעבר של [[מכלית|מיכליות]] ענק בתעלה{{הערה|1= [http://af.reuters.com/article/idAFJOE66P09P20100726 רויטרס מצטט הודעה של מנהל החברה הממשלתית המצרית שמפעילה את התעלה]}}.
 
[[ביולוגיה ימית|ביולוגיים ימיים]] הביעו חשש שבעקבות העמקת התעלה יעברו מינים נוספים של בעלי חיים ימיים מ[[הים האדום]] לים התיכון, ויגרמו להכחדה של מינים קיימים. כבר היום ידוע על מינים רבים של בעלי חיים שהיגרו צפונה דרך התעלה במה שקרוי [[הגירה לספסית]]. תופעת ה[[מדוזה|מדוזות]] המטרידה בחופי ישראל מציינת פן גלוי של ההגירה הזו.
 
מצרים חפרה תעלה מקבילה, להרחבת היקף השיט, במסגרת הפרויקט [[תעלת סואץ החדשה]]. זו נחנכה באוגוסט 2015{{הערה|1={{הידען|זווית - סוכנות ידיעות לסביבה ומדע|תעלת סואץ 2.0|secd-suetz-canal-1008156|10 באוגוסט 2015}}}}.