הבדלים בין גרסאות בדף "כרונומטר"

נוספו 32 בתים ,  לפני 3 שנים
מ
מ (הוספת קישור להוצאת כתר)
כדי לקבוע את מיקומו של כלי שיט בים הפתוח, יש לדעת את [[קו רוחב|קו הרוחב]] ואת [[קו אורך|קו האורך]] שבו הוא נמצא. בעוד שאת קווי הרוחב קל לחשב על פי מיקומם של גרמי שמיים, [[קו אורך#מציאת קו האורך|מציאת קו האורך]] מצריכה שעון מדויק, מכשיר שלא היה קיים במשך שנים רבות. ימאים היו מוכרחים להשתמש בשיטת [[ניווט עיוור]] (dead reckoning) הבלתי מדויקת, שכללה מדידת מהירות הספינה באמצעות [[מד דרך ימי]] וחישוב מקורב של הדרך שהיא עברה. רק במאה ה-18 הצליח בונה השעונים האנגלי [[ג'ון הריסון]] לבנות כרונומטר בעל רמת דיוק מספקת כפי שדרשה [[ועדת קו האורך]], שאיפשר לחשב במדויק את מיקום האנייה בים.
 
בשל חשיבותו, נהגו לשמור את הכרונומטר במקום שמור ומוגן בכלי השיט, והשתמשו במנגנוןב[[מפרק אוניברסלי|מנגנון קרדני]] הנמצא בקופסת עץ בעלת מכסה זכוכית.
עד להמצאת השעונים הדיגיטליים השתמשו בכרונומטר הנמתח ידנית בעזרת מפתח מיוחד. בכל יום, בשעה קבועה, בדרך כלל בשעה שמונה בבוקר, היה זה מתפקידו של החובל השלישי, שהיה מתחיל בשעה זו את משמרתו בגשר, למתוח את הכרונומטר. מתיחת השעון בוצעה על ידי סיבוב המפתח שבעה סיבובים וחצי.