מגדל עזריאלי שרונה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ שוחזר מעריכות של 2.53.153.173 (שיחה) לעריכה האחרונה של ציון הלוי |
מ ←המבנה: הרחבה |
||
שורה 31:
[[אבן פינה|אבן הפינה]] למגדל הונחה ב-[[2012]] על ידי [[דוד עזריאלי]], כחלק מפרויקט דרום [[הקריה]].{{הערה|{{ynet|אלפי שאולי|האח הגדול של עזריאלי: 50 קומות בהטיה לצד|4207591|25 במרס 2012}}}} על פי התוכנית שאושרה ב-[[2006]] אמור היה המגדל להיות נמוך ב-75 מטרים, אך ב-[[2013]] אושרה הגבהתו. המגדל נבנה על גבי [[מרכז קניות]] שגובהו שלוש קומות דו-מפלסיות. במגדל עצמו יש 50 קומות משרדים, מתוכן חמש קומות שישמשו לבית מלון בן 160 חדרים, החל מקומה 33,{{הערה|{{TheMarker|רינה רוזנברג|מלונות אפריקה ישראל תפתח בית מלון במגדל עזריאלי שרונה בת"א|1.2656794|10 ביוני [[2015]]}}}} בניהולה של חברת [[אפריקה ישראל להשקעות|אפריקה ישראל]].
[[עיצוב]] המגדל מתבסס על קווים [[אלכסון|אלכסוניים]] המקנים למגדל מראה זוויתי. בנייתו של המגדל החלה עם בניית פיר ה[[בטון]] המרכזי ומסביבו נבנו הקומות עצמן. ייחודו של המגדל הוא בשטח קומה גדול יחסית של 2,400 [[מטר רבוע]]. בסך הכל, נבנו במגדל ובמרכז הקניות שטחים בהיקף של כ-120,000 מטר רבוע, ההופכים אותו למבנה המסחרי הגדול בישראל. בבסיס המגדל נחפרו שבע קומות ל[[חניון]] תת-קרקעי בעל 1,600 מקומות. במגדל הותקנו כ-34 מעליות, שהן המעליות הכי מהירות בישראל, מתוצרת OTIS, הנעות במהירות מקסימלית של 9 מטרים בשנייה (32.4 קמ״ש).
במהלך בניית המגדל נהרגו שני פועלי בניין מטורקיה, בשני אירועים שונים.{{הערה|{{דבר ראשון|ניצן צבי כהן|תל אביב: הרוג שני באתר הבנייה של מגדל עזריאלי בשרונה|26892|31 ביולי 2016}} }}
| |||