מנוע דלק נוזלי – הבדלי גרסאות

כאשר q היא הספיקה המסית שמוזרמת לתא הבעירה, V הוא ההופכי לצפיפות של תוצרי הבעירה (צפיפות הגז שנוצר), ו־<math>t_s</math> הוא משך הזמן שאלמנט דלק שוהה בתא הבעירה. לפעמים נוח יותר אינטואיטיבית לעבוד במונחים של האורך האופייני <math>L^{{*}}</math> של תא הבעירה, שמוגדר כך:

<math>L^{{*}} = \frac {{V_c}} {{A_t}}</math>