דרך בורמה (ישראל) – הבדלי גרסאות

אין תקציר עריכה
את הג'יפ הראשון שפרץ את 'דרך בורמה' הובילו 'רעננה' קצין המבצעים של חטיבת 'הראל' ואברהם שוטלנד - הנהג קצין התחבורה של חטיבת הראל, ולאחר מכן מפקד שיירות הג'יפים (על שיירת הג'יפים הראשונה פיקד עמוס חורב)
 
החשיבותלפריצתה של 'דרך בורמה' הייתה בעלת חשיבות מוראליתמורלית אדירה ליישוב בארץ. היא הוכיחה את קיום הקשר עם ירושלים הנצורה על אף מחסום לטרון. 'דרך בורמה' של הג'יפים הייתה בנסיעה על פני גבעה סלעית בשטח ההפקר שבינינו ללגיון הערבי ובכך עקפה את מחסום לטרון. לנסיעה הזו נדרשה מיומנות נהיגה גבוהה ביותר, ואברהם שוטלנד שכינויו בפלמ"ח היה אברהם חן, היה עובר מג'יפ אחד לשני ומ ומקפיץ אותם על הסלעים. שיירות הג'גיפים פעלו מדי לילה במשך כשלושה שבועות
 
'דרך בורמה' של הג'יפים הייתה בנסיעה על פני גבעה סלעית בשטח ההפקר שבינינו ללגיון הערבי ובכך עקפה את מחסום לטרון. לנסיעה הזו נדרשה מיומנות נהיגה גבוהה ביותר, ואברהם שוטלנד שכינויו בפלמ"ח היה אברהם חן, היה עובר מג'יפ אחד לשני ומקפיץ אותם על הסלעים. שיירות הג'יפים פעלו מדי לילה במשך כשלושה שבועות עד שנכנסה לתוקף ההפוגה הראשונה ואשואז הורחבה הדרך למעבר משאיות, ונסתיים תפקידן של שיירות הג'יפים.
 
סימוכין לנ"ל:
 
ג'רוזלם פוסט - Convoy of heroes " 13.5.1988 " cn " - ראיון עם גיבורי תש"ח במפגש של שתי חטיבות 'הראל' : תש"ח / ששת הימים.
 
"הדף הירוק " "הפלמ"חניק שפרץ את "דרך בורמה " - כתבתה של אורית פראג 17.5.2001
"ספר לוחמי גדוד "הפורצים" (הגדוד הרביעי בחטיבת 'הראל' עמ' 134 - כיצד נפרצה 'דרך בורמה' מפי אברהם חן - שוטלנד 2004
 
יומן עין חרוד : ראיון עם אברהם שוטלנד 3.5.1987
 
ב-[[21 במאי]] [[1948]] הוחלט על מציאת דרך עוקפת נסתרת.
 
לא ברור מי מצא את קטע המעבר שדרכו תיסלל לימים דרך בורמה, הגרסה הרווחת מספרת על שלושה לוחמי ה[[גדוד]] השישי של [[חטיבה|חטיבת]] פלמ"ח-הראל, [[אריה עמית (טפר)|אריה טפר]], [[יאיר מונדלק]] ו[[שלמה בן שלום]] ששהו ב[[קיבוץ]] [[קריית ענבים]] והיו חייבים לרדת לשפלה. בליל ה-27 במאי הם ניווטו בדרך מסאריס (שורש) ועד חולדה, הם עשו זאת ברגל ובחשיכה וכך לא התגלו על ידי שוכני הכפרים שבדרך (כלומר בית ג'יז ובית סוסין כיוון שבית מחסיר ודיר מוחיסין, כבר נכבשו במבצעים קודמים) אך גם על פי עדותו של אריה טפר הם הלכו בדרך לא דרך, ואת הדרך המוכרת היום, גילה משה (מוסה) אשד שהיה סייר וקצין מודיעין מחטיבת גבעתי שנקלע לירושלים ורצה לרדת חזרה ליחידתו, ושני לוחמים שיצאו עמו בליל ה-28 במאי. אשד, אשר היה מומחה לג'יפים, זיהה שזאת דרך שבה יכולים לעבור ג'יפים בדרך לירושלים והוא מיהר לדווח על כך למפקדה{{הערה|כיום יש בנקודת הדרכה בדרך בורמה לוח ציון מיוחד למשה אשד כאחד ממגלי דרך בורמה שהוצב בידי קק"ל ב-2010. ראו [http://www.youtube.com/watch?v=xqk5qVSoFDo סרטון יוטיוב] המתאר את הקמת לוח הציון ואת תיאור גילוי הדרך}}.
משתמש אלמוני