רחיצת מכוניות – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Mranderson (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
Mranderson (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
||
שורה 51:
7. לאחר מכן הרכב עובר דרך סדרת פסים תלויים מתקרת המתקן. פסים אלו מחוברים לציר ממונע שמזיז אותם בצורה מעגלית על פני המשטחים האופקיים של הרכב. כך מנוקים מכסה המנוע (מבחוץ),הגג ותא המטען.<br />
8. מושפרץ קצף מיוחד המורכב מחומר כימי עם מים ו[[אוויר]]. לרוב הם נפרדים ועד ליציאתם מהמתז הם מתערבבים יחדיו והופכים לקצף.<br />
9. כשהמכונית מצופה בשכבה עבה של קצף היא עוברת למקרצפים - סדרה של מברשות אנכיות
במס' רחיצות מכוניות יש מברשות שזזות סביב החלק האחורי והקדמי של הרכב, כך שגם משטחים אלה מקורצפים.<br />
10. מערכת מיוחדת משפריצה מים בלחץ גבוה על הרכב. למערכת זו מתזים מסתובבים. כך מוסרים הלכלוך והדטרגנטים. בשלב זה גם יפעלו מתזים המשפריצים מים מתחת לרכב (על עיקרון הממטרה המסתובבת).<br />
| |||