מובילאיי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ שוחזר מעריכות של 2A01:6500:A051:F320:F011:6445:1666:7EEF (שיחה) לעריכה האחרונה של Matanya |
|||
שורה 64:
במקביל מפתחת מובילאיי [[מכונית אוטונומית]] ללא נהג ולפי הערכות החברה עלויות חומרי הגלם להטמעת המערכת שלה במכוניות לא תעלה על מאות דולרים בודדים.{{הערה|[http://www.tgspot.co.il/mobileyes-self-driving-car-coming-in-2016/ מובילאיי מכוניות ללא נהג יגיעו בתוך שלוש שנים]}}
פרופ' שעשוע הציג מצגת במסגרת של Deutsche Bank Global Auto Industry Conference, בינואר 2015, ובה סיפר שהחברה, כבר למעלה משנתיים, משלבת במוצר שלה [[רשת עצבית מלאכותית]]. טכנולוגיה זו מאפשרת "הבנה" של הדרך, הסביבה והמשתנים השונים, בהתבסס על לימוד מתמיד של כל נסיעות העבר (ככל שהוקלטו כאלה). המערכת "יודעת להבין" איפה נמצא "כביש פתוח" ואיפה נמצא נתיב הנסיעה - גם כאשר אין סימוני נתיבים על הכביש עצמו. היכולת הזו, של חישוב נתיב רצוי, זיהוי הכביש הפתוח וגבולותיו, זיהוי רמזורים, שלטי דרך, מכוניות (כולל קדימה, אחורה וצד), זיהוי אופניים, אופנועים, הולכי רגל, בעלי חיים גדולים ו"חפצים על הכביש" - כל אלו ביחד אמורים לאפשר
החברה שילבה את המכשיר תוצרתה ברכביהן של 23 יצרניות רכב ברחבי העולם, בהן [[מיצובישי מוטורס|מיצובישי]], [[ניסאן]], [[פג'ו]], [[רנו]], [[סיטרואן]], [[יונדאי]], [[סובארו]], [[קיה]], [[שברולט]] ועוד.{{הערה|שם=מצגת}}
| |||