מקדונל דאגלס F-15 איגל – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
קובץ על יד (שיחה | תרומות) מ הוספת קישור לאזור אסור לטיסה |
|||
שורה 152:
מטוסי F-15C של [[חיל האוויר האמריקאי]] הפילו 34 מטוסים עיראקיים ב[[מלחמת המפרץ]], רובם באמצעות טילי אוויר-אוויר.{{הערה|United States, {{rtl|{{משמאל לימין|'''Conduct of the Persian Gulf Conflict: An Interim Report to Congress''',}}}} DIANE Publishing,{{כ}} 1991, עמוד 3–6, {{ISBN|0-7881-0431-4}}}} מטוסי F-15C חד-מושביים שימשו להשגת עליונות אווירית, ומטוסי F-15E שימשו לתקיפת מטרות קרקעיות, לרבות סוללות משגרי טילי [[סקאד]]. לאחר שכשלו מספר מטוסי F-15E סטרייק איגל בהפלת מטוסי אויב במלחמה, הצליח ב-[[14 בפברואר]] מטוס F-15E להפיל מסוק עיראקי מסוג [[מי-24]]. ההפלה בוצעה באמצעות [[פצצה מונחית לייזר]] מסוג [[GBU-10]]. הפצצה הוטלה כשהמסוק פרק חיילים עיראקיים על הקרקע, ופגעה בו לאחר שהמריא. להערכת כוחות מיוחדים אמריקאיים שהיו על הקרקע באותה עת והיו עדים להפלה, המסוק היה בגובה של כ-800 רגל בעת שהופל. הייתה זאת ההפלה היחידה של ה-F-15E במלחמה. שני מטוסי F-15E הופלו במלחמת המפרץ מאש נ"מ.{{הערה|Steve Davies, {{כ}}'''F-15C/E Eagle Units in Operation Iraqi Freedom''', {{כ}}Osprey Publishing,{{כ}} 2004, עמוד 97, {{ISBN|1-84176-802-2}}}}
לאחר המלחמה נטלו מטוסי F-15 חלק באכיפת האזור האסור לטיסה בצפון עיראק ובדרומה. חרף הפסקת האש, תקפו מסוקי מי-24 עיראקיים אזרחים [[כורדים]] בצפון עיראק. מאחר שמטוסי F-15E שהיו עדים לתקיפה לא הורשו לפתוח באש, החלו הללו לבצע יעפים במהירות גבוהה קרוב למסוקים בתקווה שמערבולות האוויר שיוצר המטוס יגרמו להתרסקות המסוקים. בנוסף, כיוונו המטוסים את צייני הלייזר שלהם לעבר המסוקים העיראקיים על-מנת לגרום לטייסיהם להתעוור. השיטה האחרונה לא הייתה אפקטיבית אך הראשונה הצליחה לגרום להתרסקותו של מסוק מי-24 עיראקי. לאחר שנודע לצמרת חיל האוויר האמריקאי על פעילות זו, ניתנה לטייסי F-15E פקודה שלא לטוס מתחת ל-10,000 רגל.{{הערה|Steve Davies, {{כ}}'''F-15E Strike Eagle Units in Combat 1991-2005''', {{כ}}Osprey Publishing, {{כ}}2005, עמוד 34, {{ISBN|1-84176-909-6}}}} פעמים אחדות תקפו מטוסי F-15E מטרות קרקעיות עיראקיות בתגובה להפרות הסכם [[הפסקת אש|הפסקת האש]]. ב-14 באפריל [[1994]] הפילו שני מטוסי F-15C של חיל האוויר האמריקאי בשוגג שני מסוקי [[UH-60 בלק הוק]] של [[צבא ארצות הברית]] שטסו
בין השנים [[1993]] ו-[[1995]] השתתפו מטוסי F-15 באכיפת האזור האסור לטיסה ב[[בוסניה והרצגובינה|בוסניה]] במסגרת מבצע "דניי פלייט" (Operation Deny Flight). במהלך תקופה זו אף ביצעו מטוסי F-15E מספר תקיפות של מטרות קרקעיות.
| |||