תקרית אלטמרק – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הוספת פרטים מהגרסה האנגלית, תיקוני ניסוח ותרגמת.
Felagund-bot (שיחה | תרומות)
בוט - מחליף 'היתה ' ב'הייתה '
שורה 2:
'''תקרית אלטמרק''' הוא כינויו של עימות ימי שאירע במהלך [[מלחמת העולם השנייה]] בין [[בריטניה]] ל[[גרמניה]] ב-[[16 בפברואר]] [[1940]], ב[[מים טריטוריאליים|מים הטריטוריאליים]] של [[נורבגיה]] (אז [[מדינה נייטרלית]]). ה[[אלטמרק]], ספינת אספקה גרמנית שלוותה על ידי ספינות נורבגיות, הייתה בדרכה חזרה לגרמניה כשעל סיפונה 299 מלחים בריטים שנשבו לאחר טיבוע מספר ספינות בריטיות שהוטבעו על ידי ה[[אוניית מערכה זוטא|סיירת הכבדה]] ה[[גרף שפיי]], שטבעה בעצמה אחרי [[קרב ריו דה לה פלטה]] בדצמבר 1939.
 
התקרית היתההייתה ככל הנראה האירוע האחרון בהיסטוריה של הלוחמה הימית בו נעשה שימוש ב[[חרב|חרבות]].
 
לאחר שיורטה על ידי ה[[משחתת]] הבריטית [[HMS Cossack]] בפיקודו של [[פיליפ ויאן]], חיפשה האלטמרק מחסה בפיורד ייוסינגפיורד (Jøssingfjord), אולם המשחתת הבריטית עקבה אחריה ואילצה אותה לעלות לחוף. אז עלו הבריטים על הספינה ולאחר [[קרב פנים אל פנים]] בו נעשה שימוש בכידונים, הכניעו את צוות האלטמרק ושחררו את העצורים. המלווים הנורבגים מחו, אך לא התערבו. ההסבר הרשמי שניתן מאוחר יותר על ידי הממשלה הנורבגית היה שעל פי [[אמנה (הסכם)|האמנות]] הבינלאומיות, מדינה נייטרלית לא מחויבת להגן על צד לוחם שתחת חסותה כנגד כוח חזק בהרבה.
 
הנורבגים כעסו על כך שהנייטרליות שלהם הופרה, אך לא רצו להיגרר למלחמה האירופית. למרות זאת, תקרית האלטמרק זרעה ספקות באשר לנייטרליות הנורבגית בקרב [[בעלות הברית]] ובעיני גרמניה. שני הצדדים החזיקו בתוכניות מגירה לפעולה צבאית נגד נורבגיה, בעיקר כדי לשלוט על תנועת עפרת ה[[ברזל]] ה[[שבדיה|שבדית]], בה היתההייתה תלויה תעשיית החימוש הגרמנית הייתה תלויה בשלבים המוקדמים של המלחמה. תקרית אלטמרק שכנעה את [[היטלר]] שבעלות הברית לא יכבדו את הנייטרליות הנורבגית, וב-[[19 בפברואר]] החליט להחיש את התכנון ל[[מבצע וסריבונג]], הכיבוש של [[דנמרק]] ונורבגיה, שבסופו של דבר התרחש ב-[[9 באפריל]] [[1940]].
 
[[en:Altmark Incident]]