אוניית מערכה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור לRandom House
Matanyabot (שיחה | תרומות)
שורה 183:
האמנות וההסכמים לצמצום החימוש לא אסרו על שדרוג וחידוש האוניות הקיימות, ו[[צי ארצות הברית]], [[הצי הבריטי]] ו[[הצי הקיסרי היפני]] אכן פעלו בדרך זו. אמצעי התצפית על אוניות המערכה שופרו, השריון על הסיפון העליון חוזק כנגד אש תלולת מסלול והתקפות מן האוויר, ונוספו [[תותח נ"מ|תותחי נ"מ]]. מבני ה[[גשר (אונייה)|גשר]] שופרו, והמיגון כנגד טורפדו שונה וחוזק. לאוניות נוספו גם מתקני [[מכ"ם]], טכנולוגיה חדשה באותם ימים{{הערה|{{קישור כללי|כותרת=Best Battleship: Fire Control|כתובת=http://www.combinedfleet.com/b_fire.htm}}}}.
 
למרות החידושים הללו, לא עלה קצב ייצורן של אוניות מערכה חדשות, גם כאשר התברר, במהלך [[שנות ה-30 של המאה ה-20]], שמלחמה חדשה הולכת ומתקרבת. זאת, מכמה סיבות: המורטוריום על בניית אוניות מערכה שהוטל בשנות העשרים, בשל האמנות על צמצום בנייתן, הביא לכך שהמספנות שעסוק בבניית אוניות ענק אלו צומצמו, וכושר הבנייה שלהן ירד; שנית, בנייתם של [[מפציץ|מפציצים]] יצרה דרך חדשה להפעלת כוח בטווח רחוק, דבר שצמצם את הצורך באוניות מערכה; ושלישית, הופעתן של נושאות המטוסים יצרה לאוניות המערכה מתחרות על המשאבים והאמצעים הדרושים לבנייתן. יחד עם זאת, נבנו אוניות מערכה חדשות, מן המפורסמות ביותר: "[[ביסמרק (ספינה)|ביסמרק]]" בגרמניה, "[[פרינס אוף ויילס]]" בבריטניה, סדרת "[[אוניות המערכה מסדרת איווה|"איווה"]]" בארצות הברית ו"[[אוניות המערכה מסדרת יאמטו|יאמטו]]" ביפן. רוב אוניות המערכה שנבנו במלחמת העולם השנייה היו דומות: היו להן שלושה צריחי תותחים (שניים בקדמת האונייה ואחד בירכתיה), בעלי קוטר של 14 עד 18 אינץ' (356 – 406 מ"מ), עם שניים או שלושה תותחים בכל צריח. מעבר לתותחים אלו, נשאו האוניות סוללות של חימוש משני בקוטר 4 עד 6 אינץ' (100 –152 מ"מ).
 
==מלחמת העולם השנייה==