תאונת דרכים – הבדלי גרסאות

==תאונות הדרכים בישראל==

[[קובץ:Crushed hyundai getz.jpg.JPG|שמאל|ממוזער|250px|[[יונדאי]] גטס מרוסקת מוצגת על גבי משאית גרר במתחם [[מיני ישראל]] במסגרת מלחמה בתאונות הדרכים]]

שיעור ההרוגים בתאונות דרכים ב[[ישראל]] נמצא בירידה מתמדת מאז אמצע שנות ה-70 אז עמד שיעור ההרוגים על כ-20 הרוגים ל-100,000. בשנת [[2016]] עמד הנתון על 4.3 הרוגים ל-100,000 תושבים. (בשנת [[2009]] עמד על כ-5.2 הרוגים בשנה ל-100,000 תושבים). בהשוואה בינלאומית, ישראל היא אחת המדינות בעלות שיעור ההרוגים בתאונות דרכים לנפש הנמוך ביותר בעולם.{{הערה|[http://internationaltransportforum.org/irtadpublic/pdf/09brochure.pdf IRTAD 2009 brochure]}}{{הערה|[http://gamapserver.who.int/gho/interactive_charts/road_safety/road_traffic_deaths2/atlas.html Estimated road safety death rate 2006-2007], WHO}}{{הערה|1=[http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1542450&m=1&mid=73674 בכל חצי דקה נהרג אדם בתאונת דרכים], וואלה! רכב}}{{הערה|{{ערוץ7||ישראל במקום ה-8 במספר ההרוגים בתאונות|175831|3 ביוני 2008}}}} אם משווים את מספר ההרוגים למספר כלי הרכב או לנסועה, המצב בישראל פחות מזהיר - ישראל היא בעלת שיעור דומה של הרוגים למספר כלי רכב לזה של [[ארצות הברית]], כ-15 הרוגים ל-100,000 כלי רכב, שיעור הגבוה מרוב מדינות [[מערב אירופה]]. שיעור ההרוגים לנסועה הוא כ-8.8 הרוגים למיליארד ק"מ.{{הערה|שם=מגמות|[http://www.rsa.gov.il/InformationResearchCenter/StatisticalInformation/2008/Documents/megamot%202008/perek%201.pdf מגמות במספר תאונות הדרכים 1999-2008]}}