תחנת הרכבת ראשון לציון – משה דיין – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
|||
שורה 15:
}}
{{מסילת הרכבת תל אביב - בני-דרום}}
'''תחנת הרכבת ראשון לציון – משה דיין''' היא [[תחנת רכבת]] ב[[מסילת הרכבת תל אביב - בני-דרום|מסילת הרכבת תל אביב – בני-דרום]], בקו בין [[תחנת הרכבת הוד השרון – סוקולוב|הוד השרון]] ו[[תחנת הרכבת באר שבע – מרכז|באר שבע]].
התחנה ממוקמת בין נתיבי [[נתיבי איילון|כביש איילון]] בצמוד ל[[מחלף משה דיין]], ומשמשת כתחנת ביניים מרכזית במסילת הרכבת תל אביב – בני-דרום שמובילה לאשדוד, לאשקלון ולשדרות דרך [[תחנת הרכבת יבנה מערב]]. הפעלת קו זה קיצרה את הנסיעה מ[[תל אביב-יפו]] ל[[ראשון לציון]] ל-18 דקות, ועם השלמת המסילה מיבנה מערב ל[[משולש פלשת]] ואשדוד התקצר זמן ההגעה מראשון לציון לתל אביב ל-9 דקות.
{{מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו הירוק}}
==היסטוריה==
המכרז להקמת התחנה, בעלות מוערכת של 40 מיליון שקל, פורסם במאי 2004. תאריך היעד המקורי לפתיחת התחנה היה שנת 2007.{{הערה|{{הארץ|ענת ג'ורג'י|פורסם המכרז להקמת תחנת רכבת במערב ראשון לציון בעלות של 40 מיליון שקל|1.963759|5 במאי 2004}}}}
שורה 29 ⟵ 30:
[[קובץ:RLZ Moshe Dayan railway station 03.JPG|ממוזער|ימין|פתח המנהרה שעתידה לחבר את תחנת הרכבת "משה דיין" עם תחנת ראשונים.]]
החל משנת [[2024]] מתוכנן לפעול ממסוף דיין הסמוך שירות של [[מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו הירוק]].
== שירות רכבות בתחנה ==
| |||