חיל האוויר היווני – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Wikiped201820 (שיחה | תרומות) ויקיזציה תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
|||
שורה 15:
=== תקופת מלחמות העולם ===
[[קובץ:GreekPZLP24.jpg|ממוזער|שמאל|180px|שרטוט של [[PZL P.24]], מטוס הקרב העיקרי של חיל האוויר היווני ב[[מלחמת יוון-איטליה]]]]
חיל האוויר היווני השתתף ב[[מלחמת הבלקן הראשונה]] וב[[מלחמת הבלקן השנייה|שנייה]], ב[[מלחמת העולם הראשונה]], ב[[מלחמת יוון-טורקיה]] וב[[מלחמת העולם השנייה]]. באותה תקופה היו תחילה המשימות הצבאיות האוויריות חלק מתפקידם של חילות היבשה והים, כשרק בשנת [[1930]] נוסד משרד התעופה וחיל האוויר היווני הוקם כזרוע שלישית
ב-[[1939]] הוזמנו מ[[צרפת]] 24 מטוסים מסוג מרשל MB.151 והוקמה טייסת עבורם, אך עקב פרוץ מלחמת העולם השנייה נשלחו רק 9 מטוסים ליוון כשהאחרים נותרו בצרפת. המטוסים שירתו לבסוף בטייסת ה-24 של החיל - טייסת ה[[צנחן|צנחנים]] של החיל.
שורה 35:
=== מודרניזציה ===
[[קובץ:Mirage 2000EG.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מיראז' 2000EG לאחר המראה]]
עד ל[[שנות ה-80 של המאה ה-20|שנות ה-80 המאוחרות של המאה ה-20]] היו על אדמת יוון [[טיל]]ים אמריקנים בעלי [[ראש נפץ]] [[נשק גרעיני|גרעיני]]. כתוצאה ממתח יווני-טורקי בשנת [[1974]] בעקבות הפלישה ה[[טורקיה|טורקית]] ל[[קפריסין]], החזירה [[ארצות הברית]] את הטילים הגרעיניים שלה מיוון ומ[[טורקיה]]. יוון - שראתה בכך עוד פעולה פרו-טורקית של [[נאט"ו]] - הסיגה את כוחותיה מנאט"ו משנת 1974 עד [[1980]].
בשנת 1980 נוסד [[מטוס קרב של הדור הרביעי|הדור הרביעי של מטוסי הקרב]], מה שציין את התחלתו של עידן חדש, כשמטוסי ה[[מיראז' 2000]] נמסרו לכנף הקרבית 114 ומוקמו בטייסת 332. ב-[[1989]] הגיעו ה-F-16C/D BLOCK 30 הראשונים לכנף 111 ו-331 ואלה מוקמו בטייסות 330-346. ב-[[29 במרץ]] [[1991]] הוצאו מטוסי ה-[[RF-84F]] משירות פעיל, לאחר למעלה מ-34 שנות שירות. בנובמבר [[1992]] צורפו עוד מטוסים מסוג RF-4E לטייסת 348.
בשנת [[1997]] המשיכה לגדול כמות מטוסי הדור הרביעי בחיל. ביולי של אותה השנה, הגיעו ארבעה מטוסי F-16 BLOCK 50. המטוסים החדשים היו מצוידים ב[[מערכת ניווט לוויינית]] מסוג [[LANTIRN]], ב[[טיל]]ים מסוג [[AMRAAM]] ו-[[AGM-88 הארם|HARM]], והם מוקמו בכנף 341 ו-347.
שורה 45:
יוון השתתפה בתוכנית שיתוף הנשק הגרעיני של נאט"ו עד לשנת [[2001]], במסגרתה הפעיל חיל האוויר היווני מבסיסו [[אראקסוס]], מטוסי [[ווט A-7 קורסייר II]], אשר מסוגלים לשאת [[נשק גרעיני טקטי]] (ממשפחת ה-[[B61]]). ב-2001 הסירה יוון את כלי הנשק הגרעיניים והעבירה אותם לאחסון, והפסיקה לקנות מטוסים עם יכולת שיגור של כלי נשק גרעיניים.
בספטמבר [[2004]] החלה החלפת מטוסי המיראז' 2000 של [[הצי היווני]] במטוסי 200-5 Mk2, על ידי יצרן [[צרפתי]] ו[[תעשיית האוויר והחלל היוונית]] (EAB). חמישה עשר מטוסים הוזמנו מצרפת, כשבמקביל נבנו עשרה אחרים ביוון עצמה על ידי תעשיית האוויר והחלל היוונית. הפרויקט כלל שדרוג מערכות [[מכ"ם]] ותעופה, יכולת [[תדלוק אווירי]], מערכת הגנה חדשה ושדרוג המנוע וכן חלו שינויים רבים ומהותיים במבנה
ב-[[2005]] הייתה יוון בין המדינות הראשונות שרכשו את מטוס ה-[[F-16 פייטינג פלקון#F-16C/D|F-16 BLOCK 50/52]]. תשעים מטוסים מדור 4.5 של המטוסים הוזמנו ונכנסו לשירות באותה שנה. דגם זה של ה-[[F-16]] כולל [[מכ"ם]] חזק יותר, מערכת תקשורת טובה יותר, ו[[מנוע סילון|מנוע]] חזק. מטוס זה הוצב בטייסות 337, 340 ו-343 וכינויו הם "רוח רפאים", "שועל" ו"כוכב".
| |||