נמל הקישון – הבדלי גרסאות

הקמת הנמל החלה בשנת 1951, כנמל עצמאי במטרה להרחיב את קיבולת הנמלים בישראל, שבאותה עת היתההייתה מבוססת בעיקר על [[נמל חיפה]] והנמלים הקטנים ב[[נמל תל אביב|תל אביב]] ו[[נמל יפו|יפו]].{{הערה|{{הבוקר||נמל הקישון בהתפתחותו - פתרון חלקי לעומס בנמל חיפה|1964/03/02|00307}}}}{{הערה|{{דבר||בשבוע הבא יוחל בבניה נמל הקישון|1951/05/17|00111}}}} בשנת 1953, הושלם השלב הראשון בהקמת הנמל.{{הערה|{{קול העם||הושלם השלב הראשון בבנין נמל הקישון |1953/07/28|00408}}}} החל משנת 1954 המשך ההקמה נמסר לחברת [[גב-ים|גב-ים לקרקעות בע"מ]]{{הערה|{{הבוקר||חב' "גב־ים" הקציבה 300.000 ל"י להפעלת נמל הקישון|1954/10/26|00312}}}} הקמת הנמל הושלמה במרץ 1955,{{הערה|{{למרחב||נמל הקישון מופעל היום|1955/03/20|00421}}}} אך פתיחת הנמל התעכבה מספר חודשים עקב סכסוך בין חברת גב-ים לחברת "שירותי נמל מאוחדים" שהפעילה את [[נמל חיפה]].{{הערה|{{הצופה||היום תוחודש העבודה בנמל הקישון|1955/07/11|00411}}}}

נמל הקישון היה הנמל הראשון שהופעל על ידי גוף פרטי במדינת ישראל.{{הערה|{{חרות||נמל הקישון - לחברת‭" ‬גב ים"|1954/10/06|00612}}}}{{הערה|{{דבר||שרותי נמל הקישון נחכרו לחב' "גב-ים"|1954/10/08|00836}}}} ביוזמת [[יוסף ספיר]], מראשי מפלגת [[הציונים הכלליים]], שהיה [[שר התחבורה]] באותה עת. אך חברת [[גב-ים]] שקיבלה את הזכיוןהזיכיון, נאלצה להקים שותפות עם חברת "שירותי נמל מאוחדים" (שהייתה בבעלות [[סולל בונה]] והפעילה את [[נמל חיפה]]).{{הערה|{{חרות||החברה הקבלנית בנמל חיפה רוצה להשתלט גם על נמל הקישון החדש|1955/01/17|00315}}}} לצורך ניהול הנמל הוקמה חברת "שירותי נמל הקישון" בה החזיקה בשותפות "גב-ים" ו"שירותי נמל מאוחדים". בשנת [[1961]] הוקמה [[רשות הנמלים]] שקיבלה את האחזקה והניהול של כל נמלי [[מדינת ישראל]], עם זאת בשנת 1962 חודש החוזה עם חברת "שירותי נמל הקישון" ונבנה רציף חדש בנמל.{{הערה|{{מעריב||רציף חדש בנמל הקישון יכפיל מחזור המטענים|1962/07/23|01202}}}} אך "גב-ים" החליטה למכור את מניותה ב"שירותי נמל הקישון" ל"שירותי נמל מאוחדים". בשנת 1968, החליטה הממשלה לחייב את חברת "שירותי נמל מאוחדים" למכור את אחזקותיה ל[[רשות הנמלים]] (שכללו גם את [[נמל חיפה]]).{{הערה|{{על המשמר||נמל חיפה לקראת שינוי "כפול שלושה" |1968/05/31|01406}}}}

בעורף נמל הקישון נמצאות [[מספנות ישראל]]. טקס הנחת [[אבן הפינה]] של המספנות נערך בינואר 1961, ועבודות ההקמה כללו גם הרחבה והעמקה של איזוראזור הכניסה לנמל הקישון.{{הערה|{{למרחב||נורתה אבן הפינה למספנה הגדולה|1961/01/27|01018}}}}