הבדלים בין גרסאות בדף "מסילת עכו-כרמיאל"

העברת הקישור לפורטל
(אחידות במיקום הערות שוליים, הסרת קישורים עודפים)
(העברת הקישור לפורטל)
| מידע נוסף =
}}
{{קישורי פורטל|רכבת ישראל}}
[[קובץ:Gilon Tunnels portal construction.jpg|ממוזער|שמאל|העבודות בסמוך לכניסה המערבית של [[מנהרות הכרם]] (אוגוסט 2012)]]
'''מסילת עכו-כרמיאל''' היא [[מסילת רכבת]] המתפצלת מקו [[מסילת החוף]] מדרום ל[[עכו]], מזרחה לעבר [[כרמיאל]], במקביל ל[[כביש 85]]. ראשיתה ב[[תחנת רכבת תפעולית|תחנה תפעולית]] בסמוך ל[[אזור תעשייה|אזור התעשייה]] עכו דרום (מדרום לשפך [[נחל נעמן]], המסילה לא עוברת ב[[תחנת הרכבת עכו]] הצפונית יותר), וסיומה ב[[תחנת הרכבת כרמיאל]]. הקו, שאורכו בשלב הראשון כ-23 [[קילומטר]] בין עכו לכרמיאל, כולל גם את [[תחנת הרכבת אחיהוד]] בסמוך ל[[צומת אחיהוד]] ו[[פארק תעשיות בר-לב]]. המהירות המרבית היא 160 [[קילומטר לשעה]], והתכנון מותאם לקטרי דיזל לצד [[חישמול מסילות רכבת|קטרים חשמליים]].
 
==קישורים חיצוניים==
{{קישורי פורטל|רכבת ישראל}}
{{מיזמים}}
* [http://www.iroads.co.il/content/%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%9C%D7%AA-%D7%A2%D7%9B%D7%95-%D7%9B%D7%A8%D7%9E%D7%99%D7%90%D7%9C מסילת עכו-כרמיאל], באתר החברה הלאומית לדרכים
* [http://www.karmiel.net/1news/2011/3/rakevet.htm "מחברים את הגליל לרשת המסילות הארצית של הרכבת. מחר: המכרז להקמת מסילת רכבת בין עכו לכרמיאל"], באתר כרמיאל ברשת
* {{יוטיוב|0XvxqJwtzSo|שם=הדמיית נסיעה בקטע שבין עכו למנהרות הכרם}}
* [http://igud2013.s3.amazonaws.com/%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%9C%D7%AA%20%D7%A2%D7%9B%D7%95-%D7%9B%D7%A8%D7%9E%D7%99%D7%90%D7%9C.pdf מאמר מאת איתמר גליל על בניית הקו]
*[http://igud2013.s3.amazonaws.com/%D7%9E%D7%A0%D7%94%D7%A8%D7%95%D7%AA%20%D7%92%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9F%20%D7%9E%D7%A0%D7%94%D7%95%D7%A8%20%D7%91%D7%A9%D7%99%D7%98%D7%AA%20%E2%80%93%20NATM.pdf מנהרות גילון - מנהור בשיטת NATM], המהנדס שמואל אשכנזי
*[https://www.knesset.gov.il/mmm/data/pdf/m02508.pdf הפעלת רכבת כבדה לעומת רכבת קלה בגליל ]
 
==הערות שוליים==
{{הערות שוליים}}
 
{{תחבורה בישראל}}
 
[[קטגוריה:ישראל: מסילות רכבת|עכו-כרמיאל, מסילת]]
[[קטגוריה:הגליל המערבי]]