מרכזית המפרץ – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תמונה עדכון תמונות התחה החדשה
ProfNews (שיחה | תרומות)
מ ←‏פתיח: עדכון
שורה 35:
בשלב השני הוקם בניין בעל שתי קומות ושני גשרים אשר ממוקם מתחת ל[[כביש 75]] מערב, כאשר הגשר הראשון לכיון מערב מחובר לחניון כלי רכב עתידי והגשר השני לכיוון דרום מתחבר ל[[תחנת הרכבת מרכזית המפרץ]] הממוקמת בכיוון דרום-מזרח מן התחנה המרכזית.
בעתיד צפוי להבנות גשר נוסף לכיוון צפון אשר יחבר את הקומה השנייה של המרכזית עם קניון לב המפרץ ועם רציפי קו החוף של תחנת הרכבת מרכזית המפרץ.
 
עם פתיחתה של התחנה החדשה, נמתחה [https://www.colbonews.co.il/real-estate/36029/ ביקורת ציבורית], כנגד החלטת [http://mof.gov.il/AG/AssetsandLogistics/GovernmentHousing/Pages/About.aspx מינהל הדיור הציבורי] ב[[משרד האוצר]] שלא לאפשר הפעלת שטחי מסחר ב[[מרכזית המפרץ|מרכזית המפרץ החדשה]]. הסיבה, לחצים שהופעלו על ידי הנהלת [[קניון לב המפרץ]], אשר ביקשה להמנע מיצירת תחרות מסחרית, באמצעות הטלת ווטו אפילו על האפשרות של פתיחת בית קפה, או הצבת מכונות שתייה אוטומטיות.
 
===יעוד ומבנה===
התחנה משמשת בשלב הראשון כתחנת אוטובוסים (בחלק הדרומי) ו[[מטרונית]] (בחלק הצפוני) מרכזית עבור קווי הצפון הבינעירוניים ותחנת רכבת כפולה, כאשר בחלקה הצפון-מערבי פועלת תחנת רכבת עבור קווי הרכבת הנוסעים על [[מסילת החוף]].