שניידר CA1 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ בוט: החלפת טקסט אוטומטית (-\|עובי שריון *= * +|שריון=) |
←רקע: הגהה, קישורים פנימיים תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
||
שורה 25:
הטנק תוכנן במגמה לאפשר לכוח מסתער לפרוץ את מכשולי [[גדר תיל|גדרות התיל]] של [[שטח הפקר|שטח ההפקר]] שהפריד בין עמדות ה[[ביצורים]] של [[מלחמת חפירות|מלחמת החפירות]] ב[[מלחמת העולם הראשונה]]. בהגדרה היה על הכלי להיות בעל כושר עבירות, כך שיוכל לעבור מכתשים שנפערו בשטח בשל [[פגז]]י הארטילריה מבלי להתהפך, יוכל לעבור שוחות וידרוס מכשולי תיל; יהיה בעל כוח אש עצמאי כך שיוכל להתגונן ויהיה בעל [[שריון]] שיגן על צוותו מירי [[נשק קל]] של האויב. מטרת הכלי הייתה לפרוץ דרך ל[[חיל רגלים]] שיבוא בעקבותיו.
ב-[[16 ביוני]] [[1915]] הציג מהנדס חברת [[שניידר אלקטריק|שניידר]], אז'ן ברילה (Eugène Brillié), [[אבטיפוס]] של הטנק ל[[נשיא צרפת]], [[ריימון פואנקרה]]. הטנק השתמש במנגנון זחלי ([[מזקו"ם]])
==תיאור הכלי==
| |||