הבדלים בין גרסאות בדף "F-35 לייטנינג II"

מ
הסבת תג ref לתבנית:הערה (תג) (דיון)
מ (הסבת תג ref לתבנית:הערה (תג) (דיון))
תוכנית "מטוס תקיפה משותף" החלה בנובמבר [[1996]], במטרה לבחור מטוס קרב חדש לארצות הברית ולבעלות בריתה, כתחליף בעיקר ל-[[F-16 פייטינג פלקון|F-16]], [[F-18 הורנט|F-18]], [[מקדונל דאגלס AV-8B הרייר II|הארייר II]] ו-[[A-10 ת'נדרבולט II|A-10]]. באוקטובר [[2001]] נבחר הלוקהיד מרטין X-35, שגבר על ה[[X-32|בואינג X-32]]. המטוס נועד להיות [[מטוס קרב רב-משימתי|רב-משימתי]] - לתקיפה, ל[[יירוט]] ול[[סיור]], ויעיל מבחינה כלכלית. הוא מיועד לשמש כמטוס קרב מוביל עד שנת [[2040]], ולהיות שני ביכולת [[עליונות אווירית]] רק ל-[[F-22 ראפטור|F-22]]. כל דגמי המטוס הם חד-מושביים, ו[[מדמה טיסה|מדמי טיסה]] מתקדמים מיועדים לחסוך את הצורך בדגם אימון דו-מושבי, ולצמצם את טיסות האימון בכלל. עיצוב המטוס מבוסס על ה-F-22, ועלות פיתוחו המשוערת היא מעל 40 מיליארד [[דולר אמריקני|דולר]], רובם במימון ארצות הברית.
 
ב-2009 פורסם דווח כי חלק מתוכניות המטוס נגנבו במבצע [[לוחמת רשת|סייבר]].<ref>{{הערה|Gorman, Siobhan. [https://www.wsj.com/articles/SB124027491029837401 "Computer Spies Breach Fighter-Jet Project"]. ''[[The Wall Street Journal]]'', 21 April 2009. Retrieved 29 March 2010.</ref>}}
 
בין תכונותיו הבולטות של המטוס:
== הפולמוס על תוכנית ה-F-35 ==
 
פרויקט ה-F-35 עורר מחלוקת רבה, בעיקר בשל עלותו הגבוהה, אך גם עקב טענות לכשלים בפיתוח ופגמים במטוס. פיתוח ה-F-35 חרג הן מהתקציב והן מלוח הזמנים שנקבע לפרויקט. על פי הערכות הפנטגון מ-2010, מחירו של המטוס האמיר ביותר מ-50% מהתוכניות המקוריות.<ref>{{הערה|Shalal-Esa, Andrea and Tim Dobbyn, ed. [https://www.reuters.com/article/2010/03/12/lockheed-fighter-idUSN1123180820100312 "Price of F35 fighter soars"]. Reuters. Retrieved: 12 September 2011.</ref>}} כמו כן, נמתחה ביקורת רבה על תקלות במטוס ובעיקר על [[באג (תוכנה)|באגים]] ב[[תוכנה]] המפעילה את המטוס, ונטען שעקב התקלות הללו המטוס לא בשל מבצעית{{הערה|{{TheMarker|[[בלומברג (חברה)|בלומברג]]|הפנטגון לא מרוצה מפיתוח ה-F35: "לא מספק את הסחורה"|wallstreet/1.3049380|25 באוגוסט 2016}}}}{{הערה|{{מעריב אונליין|קרולין גליק|חבילה עוברת: המרוויחה העיקרית מהסכם הסיוע היא לוקהיד-מרטין|journalists/Article-551294|29 ביולי 2016}}}} ויכול להתרסק בעת פעילותו.
 
ב[[ישראל]] נמתחה ביקורת רבה על רכישת המטוס, בעיקר עקב המחיר הגבוה של כל מטוס. נטען שהמטוס נרכש בעיקר כיוון ש[[חיל האוויר הישראלי]] רצה "צעצוע חדש ומתוחכם" ולא בגלל צורך מבצעי אמיתי, שכן כבר היום לחיל האוויר הישראלי יש עליונות אווירית מוחלטת ב[[המזרח התיכון|מזרח התיכון]]. לדברי המבקרים, את הכסף הרב שהושקע ברכישת טייסות בודדות (50 מטוסים) היה אפשר לנצל יותר טוב בשיפור כלל [[צה"ל]] ובפרט של [[זרוע היבשה (צה"ל)|זרוע היבשה]]. מנגד אנשי צבא אמרו שמדובר במטוס בעל טכנולוגיות מתקדמות ויכולות חסרות תקדים, ושהוא הטוב מסוגו בעולם. מפקד [[חיל האוויר הישראלי]] אמר שברגע שהוא עולה למטוס וטס הוא רואה ב[[קוקפיט]] את כל [[המזרח התיכון]].