התעשייה האווירית לישראל – הבדלי גרסאות

בעקבות [[המשבר הכלכלי העולמי (2008)|המשבר הכלכלי העולמי ב-2008]] ירדה הרווחיות של הפעילות האזרחית של החברה, בין היתר בשל ירידת ביקושים למטוסי מנהלים.{{הערה|שם=גלובס|1={{קישור כללי|כתובת=http://www.globes.co.il/news/article.aspx?fbdid=1001213801|הכותב=יובל אזולאי|כותרת=שינוי ארגוני בתעשייה האווירית; 5,000 עובדים יושפעו|אתר=Globes|תאריך_וידוא=2018-01-06}}}} נוכח תוצאותיה העסקיות הסכימו ועד העובדים והנהלת החברה ב-2016 על הסכם הבראה ותוכנית התייעלות שבמסגרתה יפרשו 830 מעובדי החברה, מהם 100 עובדים זמניים, במטרה לחסוך לחברה כ-2 מיליארד ש"ח בשנים הקרובות .{{הערה|{{Cite news|url=https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3696356,00.html|title=הסכם היסטורי בתעשייה האווירית: 830 עובדים יפרשו|date=2016-08-24|newspaper=כלכליסט - www.calcalist.co.il|access-date=2018-01-06}}}}{{הערה|שם=גלובס}}

 

 

===מנהלי החברה===