מגוב נוכרי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת {{תב|ויקישיתוף בשורה}} בקישורים חיצוניים במידה וחסר (תג) (דיון)
מאין תקציר עריכה
שורה 3:
'''מגוב נוכרי''' הוא [[מגוב]] לפריצת [[מוקש|שדות מוקשים]] המתחבר ל[[רכב קרבי משוריין]] (רק"מ) כגון [[טנק]]ים, [[נגמ"ש]]י [[חיל הנדסה|חיל ההנדסה]] וכן הלאה. ה"נוכרי" משרת ב[[צה"ל]] ב[[חיל ההנדסה הישראלי|חיל ההנדסה]] וב[[חיל השריון הישראלי|חיל השריון]].
 
ה"נוכרי" בנוי מזוג קבוצות [[גלגל|גלגלי]]י מתכת כבדים בעלי בליטות (בדרך כלל ארבעה גלגלים בקבוצה), המרכב הרתום לטנק באופן שכל קבוצת גלגלים נמצאת לפני אחד מזחלי הטנק. הגלגלים חופשיים על צירם, ואינם מחוברים להינע כלשהו. הגלגלים [[גלגול (מכניקה)|מתגלגלים]] מכוח תנועת הטנק שלפניהם ועקב משקלם הכבד מפעילים את המוקשים שנמצאים לפני ה[[מזקו"ם|זחלים]] של הכלי. ה"נוכרי" בנוי כך שהפיצוץ של המוקש יעיף את המגוב כלפי מעלה במקום לגרום להם לנזק קבוע. הנוכרי מסורבל מאד בתנועה, במיוחד בשטחים חוליים, מאט את תנועת הטנק אליו הוא רתום, ודורש מנהג הטנק מיומנות גבוהה. באזורי [[דיונה|דיונות]] יש עדיפות ל[[מגוב מחרשה]] ולאמצעי פינוי מוקשים אחרים.
 
ה"נוכרי" משמש לפריצת הדרך לרק"מ שעליו הוא מותקן ולאלה שנוסעים בטור בעקבותיו. לטנק שדחף את הנוכרי הייתה אפשרות לגרור [[עגלה 34]] שהייתה טעונה שתי שרשראות של [[טורפדו בנגלור|בנגלורים]], שאותן הוא שחרר בתחילת ה[[שדה מוקשים| שד"מ]]. כשהגיע לקצה השד"מ הוא הפעיל את שרשרת הבונגלורים ונוצרה פרצה רחבה ובטוחה באורך של עשרות/ מאות מטרים. העגלה הייתה רתומה לטנק עם פין שאפשר לגזר אותו בפיצוץ שנשלט מתוך הטנק. הטנק משחרר את העגלה וממשיך למשימתו הבאה.