מסילות לשלום אזורי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Sagi128F17v (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
Sagi128F17v (שיחה | תרומות)
אין תקציר עריכה
שורה 44:
== סיבות לקידום הפרוייקט ==
 
* '''סחר אירופי-ערבי.''' בעקבות [[מלחמת האזרחים בסוריה|מלחמת האזרחים הסורית]] וה[[מלחמת האזרחים השנייה בעיראק|מלחמה בעיראק]], נתיב הסחר שעבר דרך [[טורקיה]] - [[סוריה]] \ [[עיראק]] - ירדן, הועבר בחלקו לסחר במשאיות מנמל חיפה<ref>{{Cite news|url=https://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3672671,00.html|title=להציל את ירדן ולהרוויח כסף|date=2015-11-06|newspaper=כלכליסט - www.calcalist.co.il|access-date=2018-08-04}}</ref>. הנתיב דווח כמסורבל ובעייתי, עקב בידוק בטחוני קפדני בחיפה ובמעבר הגבול לירדן, והמכולות הגדולות עדיין מועברות לנמל [[עקבה]] בנתיב מסורבל. נתיב המסילה יקל את התעבורההעברת הסחורות ויחסוך זמן רבומכסים על נתיבי הסחר.
*'''חיזוק הכלכלה הפלסטינית.''' חיבור [[יהודה ושומרון|הגדה המערבית]] למערך רכבות למדינות ערב יקל על אוכלוסייה פלסטינית להשתלב בשוק העבודה הערבי הרחב.
*'''תמריץ להסדר מדיני.''' הכדאיות הכלכלית הגדולה לשני הצדדים (ישראל ומדינות ערב) תקדם פתיחות לקראת הסכם בנוגע ל[[הסכסוך הישראלי-ערבי|סכסוך הישראלי-ערבי.]]