Tus Airways – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
מ הסבת תג ref לתבנית:הערה (תג) (דיון)
שורה 27:
החל מ-16 באוקטובר 2017, הופסקו טיסות החברה מ[[נמל התעופה בחיפה]] למרות הביקוש הרב. צעד זה נבע, בין השאר, מאורך המסלול והגבלת שעות הפעילות הליליות בו{{הערה|{{וואלה!|יואב איתיאל|שדה התעופה בחיפה בסכנה: גם ארקיע הפסיקה לטוס; הדיוטי פרי שומם|3114987|28 בנובמבר 2017}}}}. החברה הוציאה משירות את מטוסי ה[[סאאב 2000]] ומפעילה מטוסי סילון מדגם [[פוקר 100]] ו-[[פוקר 70]] שאינם יכולים לנחות כרגע בחיפה עד הארכת המסלול בכ-316 מטרים.{{הערה|{{TheMarker|רינה רוזנברג קנדל| ממחר: TUS תפסיק פעילותה בנמל התעופה בחיפה|1.4514017|15 אוקטובר 2017}}}}. במקביל, הודיעה החברה על פתיחת שני קווים ישירים מ-[[לרנקה]] ל-[[רומא]] ו-[[אתונה]].
 
ב-7 באוגוסט 2018, פורסם כי חברת התעופה תחדש את טיסותיה ל[[נמל התעופה חיפה]], ככל הנראה בחורף 2019- זאת לאחר ששר התחבורה, [[ישראל כ"ץ (הליכוד)|ישראל כץ]] חתם על תקנות חדשות שמעניקות פטור מאגרות תעופתיות לנמל.<ref>{{הערה|{{Cite news|url=https://m.ynet.co.il/Articles/5324096?utm_source=Taboola_internal&utm_medium=organic|title=גרים בצפון? הטיסות מחיפה ליוון ולקפריסין חוזרות|newspaper=ynet|access-date=2018-08-07}}</ref>}}
 
{|class= "wikitable sortable toccolours"