חיל האוויר המלכותי האיטלקי – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חידוד הקטגוריה
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: \1תוניס\2
שורה 46:
למרות שהמערכה באוויר בלוב הייתה מוגבלת עקב התנאים המדבריים, הצליח חיל האוויר המלכותי האיטלקי להפעיל כוח של כמעט 400 מטוסים. במהלך מתקפת הנגד הבריטית הראשונה, סבל החיל אבדות כבדות (מעל 400 מטוסים), עד לתחילת [[מלחמת איטליה-יוון#כיבוש יוון על ידי הגרמנים|פלישת כוחות הציר ליוון]], כאשר חלק גדול מכוחות היבשה והאוויר של הבריטים הועברו ליוון, מה שנתן לאיטלקים שהות להתארגן מחדש. מטוסים איטלקים חדשים תוגברו עם הגעתו של קורפוס אפריקה ב-200 מטוסי לופטוואפה בלוב בנוסף ל-600 מטוסים שהוצבו ב[[סיציליה]]. בעבודה משותפת עם ה[[לופטוואפה (ורמאכט)|לופטוואפה]], תפקד החיל בצורה טובה יותר הודות לשינויים בתורת הלחימה והגעתם של מטוסים חדישים יותר. במהלך המתקפה הראשונה של קורופוס אפריקה, הצליחו האיטלקים למנוע התקפות של חיל האוויר הבריטי על כוחות הקרקע של רומל והעניקו חיפוי לנסיגתם במהלך [[מבצע צלבן]] תוך כדי שהם גורמים לאבדות כבדות בקרב המפציצים של [[חיל האוויר המלכותי הבריטי]].
 
במהלך המתקפה השנייה של רומל, סבלו חיל האוויר המלכותי האיטלקי וחיל האוויר הגרמני, אבדות כבדות הודות ללוחמה עיקשת יותר של טייסות בעלות הברית במהלך קרבות האוויר באל-עלמיין ובגיחות ההפצצה על [[אלכסנדריה]] ו[[קהיר]]. החיל שסבל מאבדות כבדות ב[[מצרים]], נסוג בהדרגה ל[[טוברוק]], [[בנגזי]], [[טריפולי (לוב)|טריפולי]] ובסופו של דבר ל[[טוניסיהתוניסיה]].
 
====מלטה====