מערכת הזרקת דלק – הבדלי גרסאות

משאבת הדלק (Fuel pump) היא [[משאבה]] האחראית על שאיבת הדלק מן מכל הדלק ואספקתו דרך [[צנרת|קווי הדלק]] אל מסנן הדלק בדרכו אל צינור החלוקה ואל [[צילינדר (הנדסת מכונות)|בית הבעירה]] של ה[[מנוע בעירה פנימית|מנוע]]. במכוניות בעלות [[מאייד]] משאבות הדלק הן מכניות, ובמכוניות המודרניות כיום משאבות הדלק הן [[חשמל]]יות ומותקנות בתוך מכל הדלק. התקנת המשאבה בתוך מכל הדלק עצמו מסייעת בקירור המשאבה ומרחיקה את מגע מנוע המכונית עם אדי הדלק. היבט בטיחותי נוסף בהתקנת המשאבה בתוך המכל הוא המחסור בפנים מכל הדלק בכמות ה[[חמצן]] הנדרשת כדי לגרום להתלקחות או שריפה. משאבת הדלק יוצרת לחץ חיובי בקווי דלק, פעולה אשר גורמת לדחיפת נוזל הדלק. כמו כן המשאבה ממספקתמספקת זרם בלתי פוסק של דלק למנוע, דלק אשר לא נעשה בו שימוש חוזר אל המכל.