כבאות אווירית – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Matanyabot (שיחה | תרומות)
מ בוט החלפות: לעיתים
שורה 17:
 
==מסוקי כיבוי==
מסוקי כיבוי מסוגלים להאט למהירות נמוכה מעל האש ולפלוט את חומר הכיבוי בדיוק מרבי.{{הערה|הריחוף מעל האש אסורה עקב הסכנה שבליבוי האש על ידי הרוח מהרוטור}} המסוקים מצוידים על פי רוב ב[[מכל (כלי קיבול)|מכל]]ים או דליים, כאשר הדליים נטענים על ידי [[צלילה|הצללתם]] למאגרי מים כ[[אגם|אגמים]], [[נהר]]ות, או מאגרי מים ניידים, בעוד שמכל מוטען על פי רוב על הקרקע, ולעיתים ניתן לשאוב אליו מים תוך כדי הטיסה באמצעות [[שנורקל]] תלוי. על הדיוק בהטלת המים מהמכל אחראי מכונאי שעומד בדלת ומכוון את הטייסים, כאשר מכונאי נוסף מתפעל את המכל כשהוא שוכב על רצפת המסוק.
 
דגמים נפוצים של מסוקי כבאות הם [[בל 205]] ואריקסון [[S-64 Helitanker]] הכולל שנורקל למילוי מים בעת טיסה, ו[[מיקרו-מעבד]] השולט בדלתות מכל המים, לפי תנאי הרוח ואזורי האש אותם יש לרסס.