סטף ורטהיימר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Aviadhadar (שיחה | תרומות) מ קטגוריה |
←ביוגרפיה: ורטהיימר התחיל לעבוד ברפא"ל אולם פוטר ב-1952 כי לא היה לו תואר של מהנדס - מצוטט מאתר Themarker הציטוט סותר את מה שנרשם בספרו - איש ליד מכונה. שם הוא רושם כי התפטר בעקבות חילוקי דעות ורצונו להיות עצמאי, ניתן לקרוא על כך בפרק ג' (עצמאות) עמודים 73 - 75. ניתן לשנות את ניסוח הכתיבה במעט אך יש לשיים לב לסתירה המשמעותית בין הכתבה ב Themarker לבין הספר על קורות חייו. נ.ב - ישנו טעות כתיב בשמו, לא רושמים ורטהיימר אלא ורטהימר (לפי הספר). אבקש לתקן זאת. |
||
שורה 26:
ב-[[1945]] הצטרף ל[[המחלקה הגרמנית|מחלקה הגרמנית]] של הפלמ"ח. עבר [[קורס טיס]] ב[[קיבוץ]] [[נען]] ושירת ב[[מחלקת הטיס]] בתפקיד קצין טכני. ורטהיימר נעצר ב[[השבת השחורה|שבת השחורה]] על ידי השלטונות הבריטיים והושם במחנה מעצר ב[[רפיח]] למשך 4 חודשים. ב-[[1947]] פעל במסגרת התעשייה הצבאית של [[ההגנה]] ועסק בפיתוח [[תותח ללא רתע]]. במסגרת תפקידו, נשלח ל[[צרפת]] ול[[בלגיה]] ללמוד כיצד מייצרים קנים. במהלך [[מלחמת השחרור]] היה לקצין טכני ב[[חטיבת יפתח]]. הוא המשיך לעסוק בפיתוח נשק והשתתף בפיתוח [[מרגמה|מרגמות]].
ב-[[1968]], לאחר [[מלחמת ששת הימים]] ועקב ה[[אמברגו]] הצרפתי למכירת נשק למדינת ישראל, הקים את "להבי ישקר", מפעל לחישול להבים ל[[מנוע סילון|מנועי סילון]], כדי לסייע למאמץ הביטחוני. ברבות הימים שינה המפעל שמו ל"[[טכנולוגיית להבים]]".
|