הבדלים בין גרסאות בדף "צוללת"

נוספו 249 בתים ,  לפני שנה
הוספת מקור ותיקון מאה, עיצוב הערת שוליים
(הוספת מקור ותיקון מאה, עיצוב הערת שוליים)
[[קובץ:I.n.s. dolfin-03.JPG|שמאל|ממוזער|250px|הצוללת "[[אח"י דולפין (1999)|אח"י דולפין]]" של חיל הים הישראלי]]
[[קובץ:HMS C38.jpg|שמאל|ממוזער|300px|צוללת בריטית מ"דגם C" מתקופת מלחמת העולם הראשונה]]
'''צוללת''' היא [[כלי שיט]] מאויש, המסוגל לנוע ולפעול מתחת לפני ה[[ים]]. רוב הצוללות בעולם משמשות למטרות [[צבא]]יות - בעיקר איסוף [[מודיעין צבאי]], טיבוע אוניות, ירי [[טיל]]ים אל מטרות קרקעיות והובלת לוחמי [[קומנדו ימי]], אך קיימות גם צוללות למטרות [[מחקר]] [[מדע]]י, לצורכי [[תיירות]], להברחת [[סם|סמים]]{{הערה|1=Michael S. Schmidt and Thom Shanker, [http://www.nytimes.com/2012/09/10/world/americas/drug-smugglers-pose-underwater-challenge-in-caribbean.html?pagewanted=all&_r=0 To Smuggle More Drugs, Traffickers Go Under the Sea]. ''[[The New York Times]]''. 9 September. 2012}} ולמספר מצומצם של שימושים [[מסחר]]יים אחרים.
 
הצוללות יקרות בהרבה מכלי שיט אחרים בכל הקשור לבנייה ולתחזוקה, אך יתרונן ביכולת התחמקות ופעולה בחשאי מצדיק את ההשקעה בהן. מדיניות ה[[נשק גרעיני|גרעין]] של [[ארצות הברית]] ושל מדינות נוספות מתבססת על יכולת לשגר מהלומה גרעינית מצוללות, וכך לקיים מדיניות של [[השמדה הדדית מובטחת]].
 
רעיון הצוללת קיים לפחות מ[[המאה ה-16]]{{הערה|Mary Bellis, [https://www.thoughtco.com/submarines-history-1992416 History and Design of Submarines].
רעיון ''thoughtco.com''. הצוללת8 קייםApril, לפחות מ[[המאה ה-15]]{{מקור2017}}. אחד מספריו הפופולריים של סופר ה[[מדע בדיוני|מדע הבדיוני]] [[ז'ול ורן]], [[20,000 מיל מתחת למים]] עסק בצוללת בשם "נאוטילוס". עם זאת, [[מערכת הצוללות במלחמת העולם הראשונה|לשימוש רחב]] הגיעו הצוללות רק ב[[מלחמת העולם הראשונה]], בה שימשו כ[[נשק]] [[אסטרטגיה צבאית|אסטרטגי]] בידי ה[[הרייך השני|קיסרות הגרמנית]] במטרה להטביע חלק ניכר מ[[צי הסוחר]] הבריטי ובכך לאלץ את [[בריטניה]] להיכנע לתכתיבים [[גרמניה|גרמניים]].
 
==היסטוריה==
 
[[צבא הקונפדרציה]] השתמש בצוללת "פיוניר" לצורכי הברחת אספקה, ובצוללת "[[האנלי]]" ככלי התקפי. עקרון ההתקפה של "האנלי" היה פשוט מאוד, אך קשה לביצוע. בקדמת הצוללת היה מוט ארוך ועליו חומר נפץ; הצוללת הייתה צריכה להתקרב לספינת האויב, להדביק עליה את חומר הנפץ, ולאחר שהייתה מתרחקת, הייתה מפעילה אותו.
 
===צוללת כנשק אסטרטגי===
[[קובץ:USS Michigan (SSBN-727).jpg|250px|שמאל|ממוזער|[[צוללת גרעינית|הצוללת הגרעינית]] מישיגן (SSBN-727) [[הצוללות הגרעיניות מסדרת אוהיו|מסדרת אוהיו]]]]
צוללות מלחמה התחילו לשנות את תוצאות הקרבות או להביא יתרון אסטרטגי משמעותי [[מערכת הצוללות במלחמת העולם הראשונה|במהלך מלחמת העולם הראשונה]] וככל הנראה הייתה לכלי המלחמה הראשון של העידן המודרני.
 
בעקבות זאת, ביקש [[הנרי סטימסון]], [[מזכיר המדינה של ארצות הברית]], בשנת 1930, בוועידה בינלאומית ימית בלונדון, להביא הסכמה נגד בנייה ושימוש בצוללות, ששימשו לדבריו לפעילות בלתי אנושית. אל מול התנגדות של [[צרפת]] ו[[יפן]], הוחלט לקבוע שהשימוש בצוללות ייעשה באופן הומני, כדי למנוע פגיעה בבלתי מעורבים בלחימה{{הערה|1=Sean Langdon Malloy, [https://books.google.co.il/books?id=7uBz0gyy0ysC&pg=PA12 Atomic Tragedy: Henry L. Stimson and the Decision to Use the Bomb Against Japan], pages 12-13}}.
 
ב[[מלחמת העולם השנייה]] הופעלו צוללות כנשק לגיטימי בפעילות שוטפת. ל[[גרמניה הנאצית]] היה [[הצוללות הגרמניות במלחמות העולם הראשונה והשנייה#מלחמת העולם השנייה|צי הצוללות]] הגדול ביותר, והיא השתמשה בו באופן אפקטיבי נגד הצי הבריטי. בנוסף לתפקיד קרבי בזמן המלחמה, שימשו הצוללות גם ככלי לאיסוף מודיעין ולביצוע משימות מיוחדות כמו במהלך [[מבצע קיסר]]. במהלך המלחמה, הפכה המשימה להטבעת אוניות אספקה, לעיסוקו העיקרי של צי הצוללות הגרמני.
 
בזמן [[המלחמה הקרה]], וכחלק ממרוץ החימוש, עברו הצוללות שינויים גדולים. אחד השינויים המשמעותים ביותר היה התקנת כורים גרעיניים כמקור הכוח של הצוללות בשנת [[1950]], מה שאפשר לצוללת להשאר זמן רב מאד מתחת לפני המים. צוללת כזו מכונה [[צוללת גרעינית]]. שינוי משמעותי נוסף היה במגוון כלי הנשק שהצוללת נשאה עימה. כלי הנשק המרכזי היה [[טיל בליסטי|טילים בליסטיים]] נושאי ראשי נפץ [[פצצה גרעינית|גרעיניים]], שפותחו על ידי המעצמות על מנת ליצור איום אסטרטגי-קיומי על מדינות יריבות.
אובדני צוללות התרחשו לא רק בעת מלחמה. הוותק של צי בהפעלת צוללות, אינו מהוה כלשעצמו חסינות.
 
שתי צוללות של '''[[הצי המלכותי הבריטי]]''' אבדו בהתנגשות עם אניות. הצוללת''' HMS TRUCULENT''' בינואר 1950 והצוללת''' HMS AFFRAY '''{{הערה| בדו"ח אראל שכנראה המתבסס על ידע שהגיע מתוך שייטת הצוללות הבריטית, מיוחס אבדן HMS AFFRAY להתנגשות באניה ואילו בחומר עכשוי רשומה הסיבה כלא ידועה.}} ביוני 1951.
 
ל'''צי הצרפתי''' אבדו בשנים 1968 עד 1971 שתי צוללות ולשלישית קרתה תקלה שכמעט הביאה לטביעתה. שלושתן היו צוללות דיזל-חשמל, מסדרת '''דפנה'''{{הערה|ראו '''Daphné class submarine''' בוויקיפדיה באנגלית. הצוללות מדגם זה נמכרו גם לציי דרום אפריקה, ספרד, פקיסטן ופורטוגל.}}. הצוללת '''מינרב''' אבדה ליד [[טולון]] ב[[הים התיכון|ים התיכון]] בינואר 1968 בשעות הבוקר{{הערה|{{דבר||נעלמה הצוללת הצרפתית מינרב|1968/01/29|00104}}}}, ה'''מינרב''' נעה בצלילה רדודה, בתנאי ים קשים שיצרה סערת המיסטראל. הצי הצרפתי חיפש אחריה בשלוש השנים לאחר שאבדה אך היא לא נמצאה. הערכה היא שהצוללת התפרקה לשברים קטנים, הנמצאים באזור בו פני הקרקע מצולקים ובעומקים שבין 1,000 ל-2,000 מטר. לטקס האשכבה ל'''מינרב''' הגיע הנשיא [[שארל דה גול]] ואף צלל עם הצוללת האחות '''אורידיס'''{{הערה|{{דבר||דה גול ועארף|1968/02/09|00207}}}}. ב-4 במרץ 1970, בשעות הבוקר, טבעה ה'''אורידיס'''{{הערה|{{דבר||אבדה צוללת צרפתית ובה 57 אנשים|1970/03/05|00207}}}} באותו אזור. רעש ההתרסקות נקלט בהידרופונים של הצי ועל פני הים השקט צפו עדויות. ספינות הצי הצרפתי עצרו מספר אניות סוחר שעברו בסביבה והעלה אותן לבדיקת תחתית במבדוק. מסקנתם הייתה שהסיבה לטביעה היא התנגשות עם האוניה התוניסאית טברג'ה. היות שבתחתית האוניה נמצאו סימני גירוד טריים. אף על פי שהאירוע קרה באור יום ובים שקט האוניה לא הרגישה דבר. ב-19 בפברואר 1971 נוצרה חדירת מים מצינור היניקה לצוללת '''פלורה''' מאותו דגם, בעת [[שינור]]{{דרושה הבהרה}} במזג אויר גרוע באזור טולון. המים גרמו לקצר חשמלי ואבדן שליטה. הצוללת הצליחה לעלות לפני המים אך איבדה את כושר התנועה והיטלטלה בים הסוער עד שגוררת חילצה אותה לנמל{{הערה|{{מעריב|גיל קיסרי|תקלה בצוללת צרפתית גרמה חרדה והתרגשות|1971/02/21|00206}}}}. לאור תחקיר הצוות תוכנן ראש תורן היניקה מחדש והוחלף בכל הצוללות מדגם '''דפנה'''{{הערה| הצי הצרפתי אינו מאשר שתקלות בתורן השינור גרמו לאבדן הצוללות.}}.
 
'''[[הצי הסובייטי]]''' איבד לפחות 16 צוללות מאז תום מלחמת העולם השנייה:
==מבנה ואופן פעולה==
===מבנה הצוללת===
לרוב הצוללות המודרניות שתי מעטפות: מעטפת פנימית ומעטפת חיצונית. המעטפת החיצונית ידועה גם בשם "המבנה הקל" והמעטפת הפנימית ידועה בשם "גוף הלחץ". שמן של המעטפות נקבע לפי תפקידיהן השונים.
 
עקרון המעטפת הכפולה הועלה כבר במלחמת העולם הראשונה. בתקופה זו, שימשו הצוללות בעיקר ככלי לתקיפת ספינות אויב. רוב הזמן הן שייטו על פני המים וצללו מדי פעם לצורך תקיפה או לצורך התחמקות מרודפים. עם זאת, מרבית התקיפות בוצעו בלילה כשהצוללת בהפלגה על מימית. במהלך המלחמה, כאשר נעשה ניסיון להגדיל את עומק הצלילה המרבי, לשפר את יכולת התמרון ולהקטין את ה[[גרר (כוח)|גרר]], התברר כי הצורה האופטימלית למעטפת על מנת שתוכל לעמוד בלחצים תת-מימיים גדולים יותר (עומק צלילה רב יותר), שונה מהותית מהצורה האופטימלית של מעטפת שתשיג [[חיכוך]] [[הידרודינמיקה|הידרודינמי]] קטן יותר (מהירות שיוט גבוהה יותר ושיפור יכולת התימרון). לכן, הוחלט להפריד בין שתי המעטפות, לתכננן בנפרד ולהרכיבן אחת בתוך השנייה.
יכולת ה[[ציפה (פיזיקה)|ציפה]] של הצוללת מבוססת על [[חוק ארכימדס]]. על פי חוק זה, על גוף שנמצא בתווך כלשהו (נוזל או גז) פועל כוח ציפה (כלפי מעלה) השווה למשקלו של תווך בעל נפח זהה. כוח הציפה של [[נוזל]] מסוים תלוי במספר גורמים כגון: [[תאוצה|תאוצת]] ה[[נפילה חופשית|נפילה החופשית]], [[צפיפות החומר|צפיפות הנוזל]], ו[[נפח]] ה[[גוף (פיזיקה)|גוף]] הצף.
 
צוללת בצלילה תהיה בעלת ציפה נייטרלית. כלומר, משקל המים שהיא דוחה יהיה שווה למשקלה היא, ולכן יתאפס משקלה במים. לצורך ביצוע הצלילה מותקנים בצוללת מכלים מיוחדים, הנקראים '''מכלי כובד''', אשר אותם ממלאים במים, כאשר רוצים לצלול, ו[[אוויר דחוס]], הדוחק את המים החוצה, כאשר רוצים לצוף. על מנת שמשקלה אכן יתאפס במים ברמת דיוק גבוהה, ישנם בנוסף גם מספר מכלים לא גדולים בתוך הצוללת, הנקראים '''מכלי פיצוי''', ועל ידי הוספת מים לתוכם או גריעת מים מהם מביאים את הצוללת למצב של ציפה נייטרלית.
 
כאשר הצוללת בצלילה, יש להקפיד גם על איזון אופקי, כלומר שהחרטום והירכתיים יהיו באותו עומק מים מכיוון שאם לא כן, תנועת הצוללת קדימה תגרום לכך שהיא תשנה בצורה לא רצונית את עומק הצלילה שלה. לצורך שמירה על האיזון מותקנים בחרטום ובירכתיים מכלים שנקראים '''מכלי איזון''', והעברת מים מהחרטום לירכתיים או להפך מאפשרים לצוות לשמור על איזון אופקי של הצוללת.
 
הדרך לשלוט בעומק הצלילה בה רוצים שהצוללת תשהה נעשית בעזרת כנפיים קטנות שנקראות '''הגאי עומק'''. בדומה למטוס, מותקנים בגוף כנפיים המאפשרים לה לשלוט על שינויי עומק הצלילה, מבלי לשנות את משקלה. הגאי עומק אלה הם בנוסף ל'''הגה כיוון''' שבעזרתו שולטים בכיוון ההפלגה של הצוללת.
בשנת [[1928]] המציאו המהנדסים האמריקאים שיטה חדשה להנעת הצוללת. הם השתמשו בשני מקורות אנרגיה שונים בצוללת אחת. כאשר הצוללת צפה מעל פני המים היא הייתה משתמשת במנועי דיזל אשר היו מחוברים גם למצברים חשמליים וגם למנוע וכך הייתה הצוללת גם אוגרת חשמל במצברים וגם נעה, ואילו בזמן הצלילה הייתה משתמשת רק במצברים.
 
בשנת [[1944]] החל הצי הגרמני להשתמש במערכת [[שינור]] (snorkel) לצוללות, אשר פותחה בהולנד לפני כיבושה על ידי גרמניה. המערכת איפשרה לספק אוויר למנועי הדיזל וכך להפעילם גם כשהצוללת בצלילה בעומק פריסקופי, עומק שבו ראש תורן השינור בולט מעל פני המים.
 
בשנת [[1950]] כאשר טכנולוגיות הגרעין התקדמו, הוחלט ליישם הנעה גרעינית גם בצוללות. המעבר להנעה בעזרת [[כור גרעיני]] איפשר לצוללת לבצע משימות ארוכות ולהפליג למרחקים גדולים מאד. מגבלות הצוללת לשהות ארוכה מתחת למים עברו למישורים אחרים, אספקת ה[[מזון]] ו[[טיהור האוויר]].
צוות הצוללת צורך חמצן ומייצר דו-תחמוצת פחמן. לשני הגזים הללו ישנן מגבלות של ריכוז באוויר על מנת לאפשר תפקוד אופטימלי של הצוות. לחמצן אסור לרדת מתחת לריכוז מסוים ולדו-תחמוצת הפחמן אסור לעלות מעל לריכוז מסוים. ישנם אמצעים לטפל בשתי המגבלות הללו, אבל לא עד לשהייה אינסופית בחלל הסגור.
 
אף על פי שהנעה גרעינית היוותה מנוף לשיפור גדול מאד בביצועיה, הצוללת עדיין נושאת עליה גם מנוע דיזל ומצברים למקרה של תקלה בכור הגרעיני. התנאי היחיד למבנה צוללת על מנת שתוכל להיות מונעת באמצעות כור גרעיני הוא גודל מינימלי שיאפשר לשאת את הכור הגדול המוקף בדפנות עבות במיוחד של עופרת.
 
===חיישנים===
בצוללות מותקנים [[חיישן|חיישנים]] מיוחדים לצורך גילוי מיקומי גופים זרים כגון: צוללות אויב, ספינות, ופני הקרקע התת-ימית, הנקראים [[סונאר]].
 
קיימים שני סוגים של סונארים: סונאר פאסיבי וסונאר אקטיבי. לשני הסונארים אופן פעולה שונה. ה'''סונאר האקטיבי''' שולח [[גלי קול]] באורך גל קצר יחסית וכאשר גל זה חוזר חזרה מהעצם הוא נקלט ב[[הידרופון]] (מיקרופון תת-ימי). הסונאר מחשב את המרחק של העצם לפי פרק הזמן שנדרש לגלי הקול כדי לחזור, ואת מהירותו וכיוון תנועתו הוא מעריך לפי מספר אותות עוקבים המשודרים אליו. כאשר משתמשים בסונאר אקטיבי יש סיכויים גדולים מאד להתגלות לאויב כי בדיוק באותו אופן צוללת אויב גם כן יכולה לקלוט ולהפיק מידע מן הגלים שנשלחים.
 
==ראו גם==
* [[צוללת גרעינית]]
* [[התפתחות ספינות המלחמה]]
* [[בתיסקף]]
* [[המכון האוקיינוגרפי בוודס הול#צוללת גלים מאוישת|צוללת גלים]]
 
==לקריאה נוספת==
* יורם בר-ים, '''כלי שיט ישראליים בממד הרביעי''', בהוצאת עמותת דולפין
 
==קישורים חיצוניים==
{{מיזמים|ויקישיתוף=Category:Submarines|ויקימילון=צוללת}}
* {{סרטונים}} [https://youtu.be/1xCT0kbglec?list=TL-0UgnEd4B20xNjAyMjAxNg&t=360 טקס אשכבה לחללי הצוללת מינרב], [[יומני כרמל]], פברואר 1968 <small><small>(התחלה 6:00)</small></small>
* [http://www.chonday.com/Videos/pen1usnav1 הצוללת USS PENNSYLVANIA הגדולה ביותר של צי ארצות הברית] עד כה בשרות משנת 1989. כולל הסברים על המכשירים השונים.
* {{הארץ|נועה מנהיים|ההיסטוריה החשאית של הצוללת|1.4354040|16 באוגוסט 2017}}
*[https://www.kan.org.il/Podcast/item.aspx?pid=10788 "1968: מסתורין במצולות"] - פרק על טביעת ארבע צוללות ב־1968 בפודקאסט [https://www.kan.org.il/podcast/program.aspx/?progId=2019 ״מינהר הזמן״], [[תאגיד השידור הישראלי|״כאן״, תאגיד השידור הישראלי]]