דווייט אייזנהאואר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הסרת קטלוג כפול בין קטגוריה:אישים במאה ה-20 וקטגוריות בנות שלה (תג) (דיון)
מ הוספת קישור לתמריץ
שורה 640:
|תיאור=הנשיא אייזנהאואר הצהיר פעמים רבות על הצורך ב"מערכת כבישים מהירים גדולה חדשה". אחת מהן הייתה ב-19 באוקטובר 1954 במהלך נאום שנשא בקאדילק סקוואר, [[דטרויט]], [[מישיגן]], לטובת המועמדים הרפובליקניים לקונגרס. נאום זה נישא כ-3 שנים לפני הקמת מערכת הכבישים הבין-מדינתיים. [[קובץ:Cadillacsquareexcerpt.ogg]] [http://www.fhwa.dot.gov/interstate/audiotext.htm#cadillac (לחצו כאן לטקסט באנגלית])}}
[[קובץ:Highways1955.gif|ממוזער|ימין|מערכת הכבישים הבין-מדינתיים ב-48 המדינות הרציפות של ארצות הברית]]
אחד מהישגיו של אייזנהאואר היה הקמת [[מערכת הכבישים הבין-מדינתיים]], אותה אישר הקונגרס ב-1956. אחת מהסיבות לפיתוח המערכת היה החשש ממתקפה גרעינית על הערים. הלוביסטים טענו שהכבישים יסייעו לפינוי האוכלוסייה וגם יעודדו פיזור אוכלוסין. אחרים הדגישו את התרומה לכלכלה ואת התמריץה[[תמריץ]] למשק.
 
תמיכתו של הנשיא בפרויקט הושפעה מחוויותיו בתור חייל צעיר בדרכים. אייזנהאואר העריך את מערכת הכבישים הגרמנית שאותה הכיר מתקופתו כמפקד כוחות בעלות הברית באירופה. הוא הכיר בכך שהמערכת תאפשר נתיבי מילוט לאזרחים ותאפשר גם העברה מהירה של אספקה צבאית.