ניו יורק (מדינה) – הבדלי גרסאות

במהלך [[המאה ה-19]] נתיב התחבורה המסחרי העיקרי במדינת ניו יורק היה נתיב [[הדסון (נהר)|נהר ההדסון]] ו[[נהר מוהוק]] שאפשרו העברת סחורות למרכז המדינה, וכן ה[[נהר סנט לורנס]] שאיפשר העברת סחורות עד [[ימת אונטריו]]. לא ניתן היה להגיע מעבר לימה זו בשל העובדה שלא ניתן היה לעבור את [[מפלי הניאגרה]]. מסיבה זו, היה קושי רב להעביר סחורות לחלקה הצפון מערבי של מדינת ניו יורק. על מנת לפתור בעיה זו ב-[[1817]] החלו בבניית [[תעלת אירי]]. העבודות הסתיימו בשנת [[1825]]. בניית התעלה אפשרה הקמת נמל בבאפלו, ופיתוח מסחרי של מערב המדינה. [[תעלת וולנד]] שבנייתה הסתיימה בשנת [[1833]] איפשרה מעבר סחורות בין הימות אונטריו ואירי, תוך עקיפת מפלי הניאגרה.