רכבות בקוריאה הצפונית – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 6:
==היסטוריה==
ההתפתחות של מערכת הרכבות באה במקביל להתפתחות התעשייתית של [[קוריאה]] במהלך [[שנות העשרים של המאה ה-20|שנות העשרים]] ו[[שנות השלושים|השלושים]] תחת [[הכיבוש היפני בקוריאה|השלטון הקולוניאלי היפני בקוריאה]], כאשר בתקופה זו הונחו מסילות רכבת רבות להובלת התוצרת התעשייתית ממרכזי התעשייה ([[בית חרושת|מפעלים]], [[כרייה|מכרות]]) לשאר חלקי המדינה ול[[נמל|נמלים]] ומשם ל[[יפן]].
עם זאת, במהלך [[מלחמת קוריאה]] ([[1950]]-[[1953]]) ניזוקה קשות מערכת הרכבות במדינה. לאחר סיום המלחמה החלה תקופת שיקום מסיבית ב[[קוריאה הצפונית]] ושופצה מערכת הרכבות במדינה ונבנו מסילות רכבת חדשות בעזרת סיוע כלכלי של [[ברית המועצות]].
| |||