M10 וולברין – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הסרת קישורים עודפים, קו מפריד בטווח מספרים
שורה 27:
קודמו של הוולברין לפיתוח היה ה-T35 ([[תומ"ת]]), שהיה בבסיסו הכלאה של [[תובה|תובת]] [[M4 שרמן|M4A2]] [[צריח (טנק)|וצריח]] של M6. דגם זה נפסל משום ששריונו לא היה משופע מספיק כדי להתמודד עם יעוד הכלי. השלב הבא היה פיתוחו של ה-T35E1, שכלל את תיקון הדרישות של צבא ארצות הברית ובעיקרן הוספת שריון משופע בצידי התובה וקיבל את כינויו הייעודי M10 וולברין כאשר הוחלף [[צריח (טכנולוגיה צבאית)|הצריח]] הכבד בצריח משושה פתוח ובעל משקולת אחורית לשיווי משקל כנגד [[תותח|התותח]].
 
מאז פיתוחו, שירת הוולברין בכל אזורי הלחימה במלחמת העולם השנייה. הוא שירת בצבאות בעלות הברית ב[[המערכה באסיה ובאוקיינוס השקט|זירת האוקיינוס השקט]] וב[[הזירה האירופית: 1942–1945|זירה האירופאיתהאירופית]]. סך הכל, יוצרו 6706 יחידות של דגמי הכלי השונים.
לקראת סוף המלחמה, הוולברין הפך למיושן ביחס למשמידי הטנקים שנוצרו אחריו כמו ה-[[M36 ג'קסון]] שהתמודדו טוב יותר מול הדור המתקדם יותר של טנקים גרמניים.