מספנת חיל הים – הבדלי גרסאות

מספנת חיל הים היוותה את הגרעין לכלל מחלקת ההנדסה והאדריכלות הימית בחיל הים. מעבר לכך אנשי המספנה ומהנדסי המספנה וחיל הים הפרו את התעשייה בארץ. חלקם עברו באופן טבעי לחברת צים להרחבת צי הסוחר בפיקוח בנייה של אניות חדשות וסייעו לחיל הים ב[[מבצע נועה]], חלקם היו הגרעין של מפעל ב' (מב"ת) של התעשייה האווירית ותרמו לפיתוח הדבורה והגבריאל כאשר המהנדס המוביל של פיתוח הגבריאל היה [[אורי אבן טוב]] לשעבר איש רפא"ל.{{הערה|אברהם רבינוביץ', '''ספינות שרבורג''' עמודים 32-33,35-38,43-44, הוצאת Blue-Jacket Books USA}} חלקם יזמו והקימו מפעלים ותעשיות שונות כגון RSL בפארק רמת גבריאל שם פותח מכ"ם למדידת מהירות לוע וכדוגמת "אימקו תעשיות בע"מ". חלקם תרם באופן משמעותי לפיתוחי מכ"ם ומערכות ל"א.{{הערה|[http://www.rafael.co.il/marketing/SIP_STORAGE/FILES/5/565.pdf '''חליפות הגנה ימיות''' ] רפא"ל }}

 

<center><gallery>

קובץ: EWB IN1.jpg |הוראות רע"ן אדריכלות סא"ל רוברט אלן 1952[[אדריכלות ימית]]