אינגריד בטנקור – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור למטוס תובלה |
מ הוספת קישור לנשיא ברזיל |
||
שורה 54:
ב-[[9 ביולי]] [[2003]] נשלח [[מטוס תובלה]] מדגם [[C-130 הרקולס]] של חיל האוויר הצרפתי לנמל התעופה מנאוס ב[[ברזיל]], על פי בקשת משפחת בטנקור, בעקבות מידע שגוי שהגיע לידיהם בדבר שחרורה הקרוב, כביכול, באזור הגבול עם ברזיל. במטוס היה צוות רפואי וכן קבוצה גדולה של דיפלומטים צרפתים, ובראשם מזכיר המטה המדיני של שר החוץ הצרפתי, דומיניק דה וילפן, שהחליט לבדו על המבצע. המטוס הצרפתי קיבל רשות נחיתה לזמן קצר בנמל התעופה של מנאוס, בתירוץ שעליו למלא דלק במכליו, על מנת שיוכל להמשיך ליעד אחר.
נוכחותו של המטוס הצבאי הצרפתי עוררה את חשדה של משטרת ברזיל. החשד גבר לאחר שהצרפתים סירבו לאפשר למשטרת ברזיל לסרוק את המטוס, בטענה שהם בשליחות הומניטרית ובכוונתם להעלות לבטן המטוס 4 נוסעים. שר החוץ של ברזיל דיווח ב-[[12 ביולי]] על נוכחותו של המטוס המוזר לעמיתו הצרפתי וביקש הסברים. דה וילפן הסביר כי מדובר בשליחות הומניטרית אך לא נידב כל מידע נוסף. ב-[[13 ביולי]] אולץ המטוס להמריא לדרכו, ללא אינגריד בטנקור, על פי הוראתו של [[נשיא ברזיל]], [[לואיס אינסיו דה סילבה]].
הפרשה כולה נחשפה על ידי עיתון ברזילאי בשם [[קרטה קפיטל]]. בעקבות הפרסום על מטרתו האמיתית של המטוס נוצר [[משבר דיפלומטי]] חמור ביחסיה של צרפת עם ברזיל ועם קולומביה ושגרירי ברזיל וקולומביה בפריז נקראו להתייעצויות ב[[עיר בירה|בירותיהם]]. שר החוץ הצרפתי נאלץ לצאת ל[[ברזיליה]] כדי להתנצל בפני השלטונות ולפרסם הסבר פומבי לפרשה. אז התברר כי ההחלטה לשלוח את המטוס הצבאי במטרה לחלץ את בטנקור הייתה שלו, והוא לא טרח לעדכן את הנשיא [[ז'אק שיראק]], את ראש הממשלה ואת שר ההגנה הצרפתי. בצרפת האשימו אחר כך את וילפן כי המבצע הכושל רק החמיר את מצבה של בטנקור בשבי והעלה את "מחירה" בעיני שוביה. בצרפת זכתה הפרשה המביכה לכינוי "הפיאסקו של ה-14 ביולי".
| |||