מצמד – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
צהוב עולה (שיחה | תרומות)
מ קלאץ'
ניקוד
שורה 1:
'''מצמדמַצְמֵד''' (ב[[אנגלית]]: '''clutch''', '''קלאץקְלָאץ''''') - התקן [[מכניקה|מכני]] המאפשר הפרדת [[מנוע]] מהאביזר אותו הוא מניע. ההתקן נדרש בעיקר ב[[מנוע בעירה פנימית|מנועי בעירה פנימית]], שאינם יכולים להגיע למהירות [[0 (מספר)|אפס]], אלא נדרשת להם [[מהירות]] סרק מסוימת. גם במנועי [[חשמל]] נעשה שימוש במצמד, לצורך איפנון מהיר של מהירות.
 
ישנם סוגי מצמד שונים, אך רובם מבוססים על דיסקיות חיכוך, אשר נלחצות האחת כלפי השנייה או כלפי [[גלגל תנופה]] באמצעות [[קפיץ|קפיצים]]. הפעלת המצמד גורמת להפרדה בלחץ של הדיסקיות ולכך שהן יכולות להסתובב ביתר חופשיות. מבחינים בין מצמד רטוב השקוע כולו בנוזל שתפקידו למנוע את התחממות ההתקן ולנקותו, ובין מצמד יבש שהוא חסר נוזל זה.
שורה 6:
 
כאשר משחררים את המצמד, קרי מחברים בחזרה את המנוע למונע, יש לעתים להעניק למנוע מהירות סיבוב גדולה יותר מהמהירות שבה הוא מסתובב כשהוא אינו מחובר, שאם לא כן, המנוע עשוי שלא להצליח להפעיל את המערכת ולהיעצר. ברם, כאשר מעלים את מהירות המנוע יותר מדי או כאשר שחרור המצמד הוא מהיר מדי, התוצאה היא הנעה חזקה ופתאומית מדי של המערכת ובלאי מוגבר של המצמד.
 
[[קטגוריה:טכנולוגיה תחבורתית]]