הבדלים בין גרסאות בדף "למבורגיני מורצ'יילאגו"

מ
←‏top: תקלדה, replaced: צי' ← צ'י (2)
מ (←‏top: תקלדה, replaced: צי' ← צ'י (2))
[[קובץ:Lamborghini Murciélago Roadster 2005.JPG|שמאל|ממוזער|250px|למבורגיני מורצ'יילאגו]]
[[קובץ:LamborghiniMurcielagoLP640Versace2.JPG|ממוזער|250px|שמאל|Lamborghini Murcielago LP640]]
'''למבורגיני מורצ'יילאגו''' ('''Lamborghini Murciélago'''; מורצימורצ'יילאגו - [[עטלף]]) היא [[מכונית על]] שייצרה חברת [[למבורגיני]] ה[[איטליה|איטלקית]].
 
המכונית תוכננה על ידי לוק דונקרוולקה. למורצילמורצ'יילאגו מנוע מרכזי ב[[מנוע V|תצורת V-12]] ובנפח 6.2 [[ליטר]] המנוע מניע את הסרן האחורי ובעת החלקה מועבר הכח גם לגלגלים הקדמיים באמצעות דיפרנציאל מרכזי מסוג ויסקוזי. [[תיבת הילוכים|תיבת ההילוכים]] ידנית בת שישה הילוכים, עם אופציה למערכת תפעול אוטומטי, נשלט מההגה שנקראת [[E-GEAR]]. המורצ'יילאגו מצוידת ב[[ספוילר (תעופה)|ספוילר]] אחורי שיכול להתרומם לזווית של 70 [[מעלה (זווית)|מעלות]], מראות צד עם אפשרות קיפול לשיפור ה[[אוירודינמיקה]], ו[[כונס אוויר|כונסים]] מאחור שנפתחים אוטומטית לגודל המתאים כדי לאפשר לכמות אוויר מסוימת להיכנס ולקרר את המנוע.
 
כאשר המורצ'יילאגו יצאה לשוק ב-[[2001]] כמחליפתה של ה[[למבורגיני דיאבלו]], היא הייתה בין המכוניות המהירות בעולם כאשר רק ה[[פרארי אנזו]] וה[[מקלארן F1]] היו מהירות יותר. היא תרמה למכירותיה של למבורגיני והוציאה אותה מן השפל הכלכלי שפקד אותה.