סיקורסקי CH-53 סי סטליון – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←‏תאונות: הרחבה
קישורים חיצוניים
שורה 53:
 
===המשך הפיתוח===
מסוקי CH-53 ראשונים הגיעו ל[[מלחמת וייטנאם|וייטנאם]] בינואר [[1967]]. המסוקים הוכיחו את יעילותם וחילצו יותר מטוסים מאשר מסוקי [[סיקורסקי CH-54 טארהה|CH-54 טארהה]], הייעודיים למשימה זו. [[צי ארצות הברית]] רכש 15 מסוקי CH-53A מחיל הנחתים למשימות פינוי [[מוקש ימי|מוקשים ימיים]]. מנועיהם של מסוקים אלה הוחלפו למנועים חזקים יותר מדגם T64-GE-413, וסומלו RH-53A. [[חיל האוויר של ארצות הברית]] הזמין בספטמבר 1966 גרסה משלו, שסומלה HH-53B. טיסת הבכורה התקיימה ב-[[15 במרץ]] 1967. בגרסה זו נוסף [[גשוש]] ל[[תדלוק אווירי]], [[מכל דלק נתיק|מכלי דלק נתיקים]] ומנוף חילוץ, וכן מנועים משודרגים מדגם T64-GE-3. חיל האוויר הפעיל מסוקים אלה למישמותלמשימות חילוץ והצלה. גרסה זו שודרגה לגרסה HH-53C, שבה הוקטנה קיבולת הדלק ל-1,700 ליטרים, ובתמורה נוספו למטוס מערכות תקשורת מתקדמות ושריון כבד יותר. גרסה CH-53C הייתה זהה לגרסה זו אך לא הותקן בה גשוש לתדלוק. חיל האוויר הפעיל גרסה זו למשימות תובלה.
 
מסוקים הפועלים באזורים טרופיים זקוקים לכוח מנוע רב יותר. בשל כך הזמין חיל הנחתים גרסה משודרגת של המסוק שסומלה CH-53D ולה מנועים מדגם T64-GE-412, ומאוחר יותר מדגם T64-GE-413. השדרוג כלל גם התקנת [[תמסורת (מכניקה)|תמסורת]] משופרת, ופנים המסוק נבנה כך שיוכל לשאת 55 חיילים. טיסת הבכורה של גרסה זו התקיימה ב-[[27 בינואר]] [[1969]], והמסוקים מגרסה זו הופעלו במלחמת וייטנאם לצד המסוקים מגרסה A. חיל הנחתים מופקד על הפעלת מסוקו של [[נשיא ארצות הברית]], המכונה [[מארין 1]] (Marine One), ולצורך מילוי משימה זו הוכנה גרסת אח"מ מיוחדת של המסוק, שסומלה VH-53D.
שורה 205:
 
== קישורים חיצוניים ==
{{יקישיתוף בשורה|Category:Sikorsky CH-53 Sea Stallion}}
{{מיזמים|ויקישיתוף=CH-53|שם ויקישיתוף=מסוק CH-53}}
* [http://www.sikorskyarchives.com/S-65H-53D%20SEA%20STALLION.php S-65/H-53A/D Sea Stallion/ H-53E Super Stallion] באתר [http://www.sikorskyarchives.com/index.php sikorskyarchives.com]
* [http://www.iaf.org.il/208-18301-he/IAF.aspx היסעור] באתר [[חיל האוויר הישראלי]].
* [http://www.aviastar.org/helicopters_eng/sik_s-65.php Sikorsky S-65 / CH-53 Sea Stallion] באתר [http://www.aviastar.org/ aviastar.org]
* [http://www.all-aero.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10145:sikorsky-s-65--ch-53-sea-stallion--s-80&catid=35 Sikorsky S-65 / CH-53 Sea Stallion / S-80] באתר [http://www.all-aero.com/ all-aero.com]
* [http://www.airvectors.net/avskbig_1.html#m2 S-65 Origines/US Marines CH-53A & CH-53D Sea Stallion] באתר [http://www.airvectors.net/ airvectors.net]
* [https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=178 Sikorsky CH-53 Sea Stallion] באתר [http://www.militaryfactory.com/ militaryfactory.com]
* {{אתר חיל האוויר|2=סיקורסקי CH-53 (יסעור)|3=208-18301}}
* {{מרקיע שחקים|אמיר שגב|מסוקי יסעור בחיל האוויר|134771/מסוקי-יסעור-בחיל-האוויר}}
* [http://www.flygplan.info/images/sikorsky_ch-53_lufttankning.jpg תמונות של מסוק יסעור מתדלק באוויר]
* [http://www.fresh.co.il/vBulletin/showthread.php?t=98467 תמונות של מסוק יסעור על רקע נופים שונים], פורום צבא וביטחון, באתר [[פרש (אתר)|פרש]]
* [http://www.airliners.net/open.file/597074/L/ תמונות תא הטייס של היסעור] באתר [[Airliners.net]]
 
==ביאורים==