מנהרה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור למחלף מוצא
Hannelb (שיחה | תרומות)
עדכון, מנהרות שבנייתן הושלמה.
שורה 31:
 
== מנהרות בעולם ==
המנהרה הפעילה הארוכה בעולם היא [[מנהרת סייקן]]בסיס ב[[יפןהגוטהארד]] שאורכה 53 שב[[מטרשווייץ|קילומטרשוייץ.]]. היא משמשת [[מסילת רכבת]] המקשרת בין שני איים במדינה. מנהרת רכבת ארוכה נוספת היא [[מנהרת התעלה]] שאורכה מגיע ל-50 קילומטר. ב[[סן גוטהארד]] שב[[שווייץ]] נחפרת [[מנהרת בסיס הגוטהארד]] עבור מסילת [[רכבות מהירות|רכבת מהירה]] שאורכה המתוכנן,ואורכה כ-57 קילומטר, יהפוך אותה לארוכה ביותר.{{הערה|{{TheMarker||57 ק"מ מתחת לאלפים: הושלמה כריית המנהרה הארוכה ביותר בעולם|wallstreet/1.580164|15 באוקטובר 2010}}}}
 
השנייה באורכה היא [[מנהרת סייקן]] ב[[יפן]] שאורכה 53 [[מטר|קילומטר]]. היא משמשת [[מסילת רכבת]] המקשרת בין שני איים במדינה. מנהרת רכבת ארוכה נוספת היא [[מנהרת התעלה]] שאורכה מגיע ל-50 קילומטר.
 
== מנהרות בישראל ==
שורה 71 ⟵ 73:
* מנהרת אכסאל על שם יצחק הרשקוביץ מתחת ל[[הר הקפיצה]] (הר קדומים), ב[[כביש 60]] בין צומת [[אכסאל]] לבין 'צומת המוסכים' ב[[נצרת]].
* בשנים האחרונות נחפרו מספר רב של [[מנהרת תשתיות|מנהרות תשתית]] (בעיקר ניקוז ו[[חשמל]]) באורך כולל של עשרות קילומטרים. מנהרות אלו בוצעו בשיטה בה דוחקים אלמנטים טרומים בקטרים של עד 3 מטר.
* מנהרה בתוואי כביש 6, מצפון ל[[מחלף עין תות]]. המנהרה באורך 1,700 מטר תעקוףעוקפת את [[יקנעם עילית]] דרך רכס הכרמל מצפון לאזור התעשייה.
* [[קו הרכבת המהיר לירושלים|קו הרכבת החדש והמהיר]] לירושלים אמור לכלולכולל מספר מנהרות רכבת ארוכות מאוד. מתוך 30 הקילומטרים האחרונים של הקו בין תחנת דניאל (ליד הפיצול לעיר מודיעין) לירושלים, 20 קילומטר יהיוהינם במנהרות בהם צמד מנהרות מתחת ל[[פארק קנדה]] ול[[מבשרת ציון]] (באורך 11.5 קילומטר, וזו המנהרה הארוכה בישראל) ומנהרות נוספות מכיוון [[עמק הארזים]] המובילות אל תחנת הקצה של הקו בעומק של כ-60 מטרים בין [[בנייני האומה]] [[התחנה המרכזית של ירושלים|לתחנה המרכזית]].
* [[מנהרות הכרם]] בקו הרכבת החדש הנבנהשנבנה מ[[עכו]] ל[[כרמיאל]] עושה שימוש במנהרות. בקו מתוכנןישנו צמד מנהרות באורך 4.5 קילומטר.
 
=== מנהרות בביצוע ===
 
* [[קו הרכבת המהיר לירושלים|קו הרכבת החדש והמהיר]] לירושלים אמור לכלול מספר מנהרות רכבת ארוכות מאוד. מתוך 30 הקילומטרים האחרונים של הקו בין תחנת דניאל (ליד הפיצול לעיר מודיעין) לירושלים, 20 קילומטר יהיו במנהרות בהם צמד מנהרות מתחת ל[[פארק קנדה]] ול[[מבשרת ציון]] (באורך 11.5 קילומטר) ומנהרות נוספות מכיוון [[עמק הארזים]] המובילות אל תחנת הקצה של הקו בעומק של כ-60 מטרים בין [[בנייני האומה]] [[התחנה המרכזית של ירושלים|לתחנה המרכזית]].
* [[מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב]]. (הקו האדום)
* [[מנהרות הכרם]] בקו הרכבת החדש הנבנה מ[[עכו]] ל[[כרמיאל]] עושה שימוש במנהרות. בקו מתוכנן צמד מנהרות באורך 4.5 קילומטר.
 
=== מנהרות מתוכננות ===
 
* [[מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב]].
* התוואי של [[תעלת הימים]] כולל גם מנהרות, למעבר מתחת להרים.
* מנהרה בתוואי כביש 6, מצפון ל[[מחלף עין תות]]. המנהרה באורך 1,700 מטר תעקוף את [[יקנעם עילית]] דרך רכס הכרמל מצפון לאזור התעשייה.
 
== ראו גם ==