גלבוע (מכונית) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 9:
משנת [[1966]] פקד את ישראל [[מיתון]] קשה. היקף ההזמנות מהמפעל ירד, וייצורם של דגמים חדשים כמו ה-"גלבוע" נכשל בשווקים. מחירה של ה-[[קונטסה 900]] שהיה הדגם השלישי הנמכר ביותר בישראל עמד על 8,995 [[ל"י]] זול משמעותית מדגם ה"גלבוע", מחירה של ה-[[קונטסה 1300]] המכונית הנמכרת ביותר בשנת [[1965]] היה זול יותר, ומחיר ה-[[פיאט 850]] שהייתה המכונית הנמכרת השנייה בישראל היה יקר ב-500 [[ל"י]] ממחיר ה-"גלבוע".
 
ה"גלבוע" דמתה מאד לדגם ה[[כרמל (מכונית)|כרמל]] עם זוג דלתות נוסף, עם תוספת של מגני פגוש, מגוון “אביזרי נוחות” שכללו דיפוני עץ בדלתות, [[רדיו]] ומכשיר חימום, תאי אחסון בדלתות, מושבים מסיביים יותר וצלחות גלגלים מקושטות, כמו גם מנוע "פורד 1500" [[סמ”קסמ"ק]] כאופציה.
 
==גרסאות דגמי "גלבוע"==