מנוע סילון – הבדלי גרסאות

ישנם מספר סוגי מנועי סילון עיקריים: [[מנוע סילון#מנוע טורבו-סילון|מנוע טורבו-סילון]], [[מנוע סילון#מנוע טורבו-מניפה|טורבו מניפה]], [[מנוע סילון#מנוע טורבו-פרופ|מנוע טורבו-פרופ]] ו[[מנוע סילון#מנוע טורבו-ציר|טורבו-ציר]]. קיימים מנועי סילון, כדוגמת [[מנוע מגח סילון|מגח-סילון]] ו[[מנוע על-מגח סילוני|על-מגח סילוני]], המשתמשים במערך [[גל הלם|גלי הלם]] לדחיסת האוויר ב[[מהירות הקול|מהירויות על קוליות]], ללא שימוש ברכיבים מסתובבים ([[מדחס אוויר|מדחסים]] ו[[טורבינה|טורבינות]]) כלל. ([[מנוע מגח סילון|מגח-סילון]] ו[[מנוע על-מגח סילוני|על-מגח סילוני]].)