אתנול – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ שחזור עריכות של 46.120.245.211 (שיחה) (HG) (3.4.5) |
|||
שורה 32:
תערובת של [[בנזין]] עם אתנול משמשת במספר ארצות כתחליף לבנזין נקי. כיום ישנם ברחבי העולם מפעלים המיצרים אתנול מ[[תירס]], [[קנה סוכר]] וגידולים עתירי [[פחמימות]] אחרים. הדלק ב[[ברזיל]] נדרש להכיל לפחות 25 אחוזי אתנול, שרובו מופק ממטעי קנה הסוכר באגן ה[[אמזוניה|אמזונאס]]. אתנול נחשב לדלק "ירוק" הודות לעובדה שפחות [[פחמן דו-חמצני]] מגיע ל[[אטמוספירה]] בייצורו בהשוואה לנפט. אחוז הגלוקוז האופטימאלי לייצור אתנול ללא עיכוב על ידי תוצר הוא 17%. כמות הפחמן הדו-חמצני המשתחררת בעת שריפת אתנול דומה לזו שמשתחררת בעת שריפת בנזין.
אחד היתרונות של תערובת האתנול בנזין הוא שניתן להפיק אתנול מצמחים שונים בכל שטח קרקע פורייה, ואילו עתודות [[דלק מאובן|הדלק המאובן]] ([[נפט]] ו[[פחם]]) הולכות ומתדלדלות. חיסרון של התערובת הוא העובדה שתכולת האנרגיה של אתנול נמוכה מעט מזו של בנזין, ומשמעות הדבר היא שהרכב עובר עם מכל תערובת מרחק קטן מזה שיעבור עם מכל בנזין רגיל.עיעיעיעיעיעי כעיעכ עכי
עיח
ממחקר שנערך על ידי פורום האנרגיה של [[מוסד שמואל נאמן]] של [[טכניון|הטכניון]], עולה כי ניתן להפיק בישראל 265 מיליון ליטר אתנול מפסולת, כ-10% מצריכת הדלק של ישראל{{הערה|{{Cite news|url=http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3571031,00.html|title=מחקר: 10% מצריכת הדלק של ישראל - בפסולת|date=2008-07-21|newspaper=Ynet|language=he|access-date=2017-06-14}}}}.
| |||