רכב חשמלי מונע מצבר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הגהה תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
מאין תקציר עריכה |
||
שורה 1:
[[קובץ:Rav4evdrawing.jpg|שמאל|250px|ממוזער|ה[[טויוטה RAV4 EV]] הונעה על ידי 24 מצברי 12 וולט, בעלי מחיר מעשי שווה ערך ליותר מ-165 מיילים לגלון לפי תעריפי הדלק בשנת 2005 בארצות הברית]]
'''רכב חשמלי מונע מצבר''' הוא סוג של כלי רכב חשמלי שבו משתמשים ב[[אנרגיה כימית]] האצורה ב[[מצבר|חבילת מצברים]] נטענים. המצבר הנפוץ כיום לשימוש בכלי רכב חשמליים מבוסס על [[סוללת ליתיום-יון]] (lithium ion). ה[[הספק]] הנחוץ עבור רכב חשמלי מונע מצבר מתקבל מ[[מנוע חשמלי|המנוע החשמלי]] בלבד, כך שברכב זה אין צורך ב[[מנוע בעירה פנימית]], ב[[מכל דלק]] או ב[[תא דלק]]. לעומת זאת, כלי רכב שבהם מצויים שני סוגי המנועים (חשמלי ובעירה פנימית) נקראים "[[רכב היברידי|כלי רכב היברידיים]]" ואינם נחשבים לכלי רכב חשמליים מונעי-מצבר.
[[קובץ:Transeuropean-monaco.jpg|ממוזער|שמאל|250px|כלי רכב חשמליים מונעי מצבר במונקו בשנת 2000 באירוע [http://www.transeuropean.org טרנסאירופה]]]
שורה 42:
באוקטובר 2014 חברת טסלה הציגה את הדגם המתקדם ביותר שלה. מודל S. מכונית בעלת שני מנועים חשמליים, עם הספק של 691 כוחות סוס, עם טווח נסועה של כ-440 ק"מ. לרכב מספר אלמנטים של בקרת תנועה כמו מערכת רדאר קדמית ומערכת סונר היקפית.{{הערה|[http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000978588 נחשפה המכונית החשמלית המתקדמת בעולם], באתר גלובס}}
ב-2015 כמות
טבלאות מפורטות לגבי מכירות
=== בישראל ===
|