הבדלים בין גרסאות בדף "נמל התעופה דב הוז"

←‏התוכניות לפינוי השדה: לפי המקור, האישור הסופי היה במרץ 2017
(כפילות המלה עיריית)
(←‏התוכניות לפינוי השדה: לפי המקור, האישור הסופי היה במרץ 2017)
בתחילת 2017 הוגשה מטעם המדינה בקשה (בהסכמת עיריית תל אביב) להארכת השימוש בשטח השדה האזרחי עד אוקטובר 2017 במקום לפנותו כמתוכנן באפריל 2017. אך התנגדות בעלי הקרקעות הביאה את בג"ץ להכריע ב-8 במרץ בהתאם לפסיקתו הקודמת כי יש לבצע את הפינוי כמתוכנן באפריל 2017.{{ש}}
 
עוד בטרם פורסמה פסיקת בג"ץ שבה הכנסת להליך חקיקה של הצעת החוק הפרטית שהועלתה בקיץ 2016 להארכת השימוש בשדה האזרחי עד תחילת 2019, מועד פינויו המתוכנן של הבסיס הצבאי. הצעת החוק הזו עברהאושרה בקריאה טרומיתסופית ב[[מרץהכנסת|כנסת]] ב[[2017מרץ]] ב[[הכנסת|כנסת2017]] ואושרה סופית ב-30 באפריל 2016, ולפיכך נקבע שפינוי נמל התעופה האזרחי יתבצע רק עם פינוי הבסיס הצבאי ב-2019 או לפחות לא יבוצע לפני ינואר 2019{{הערה|[http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001182224 אושר: שדה דב ימשיך לפעול עד 2019 חרף החלטת ביהמ"ש], [[גלובס]], 22 במרץ 2017}}.
 
שדה התעופה האזרחי נועד להתפנות עד [[1 בדצמבר]] 2017. אך לאחר שהובהר כי עלות הקמת מבנים זמניים לתפעול טרמינל אזרחי בשטח הבסיס הצבאי תעלה כ-50 מיליון שקלים, וייקח כ-8 חודשים לביצוע מכרז, תכנון והקמה, החליט השר משה כחלון ב-27 בנובמבר 2017, להאריך את פעילות הטרמינל האזרחי לכל הפחות עד חודש יולי 2018. בהמשך הוחלט להצמיד אותו לפינוי הבסיס הצבאי. ביוני 2018 פורסם כי משרד הביטחון ביקש להאריך את הפעילות הצבאית עד יולי 2019 ובקשה זאת אושרה. בנוסף, החליט ראש עיריית ת"א עצמה להציע אלטרנטיבה תכנונית לפיה שטח השדה יצומצם ויוקם טרמינל חדש סמוך למסלול, אך יוכל להמשיך לפעול כשדה תעופה אזרחי בשנים הבאות ולא להתפנות. כתוצאה מזאת במקום התוכנית לבניית שכונה בצפון תל אביב עם כ-16,000 דירות, תוקם שכונה מצומצמת עם כ-8,000 דירות בלבד. לתוכנית זאת מתנגדים בתוקף בעלי השטח, [[רשות מקרקעי ישראל]], מהנדס עיריית תל אביב והמדינה. התוכנית האלטרנטיבית אושרה להפקדה בוועדה המקומית לתכנון ולבנייה בתל אביב ב-[[20 ביוני]] 2018, בעוד התוכנית לפינוי כולל נידונה כבר בוועדה המחוזית של גוש דן ו.