א-ריש – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 7:
התחבורה היהודית מתל אביב לחולון ומשם לירושלים ולמושבות הדרום בואכה [[נגב]] שבה והותקפה מאבו כביר וא-ריש.{{הערה|{{דבר||3 ערבים נהרגו בתל א-ריש|1947/12/23|00110}}}} עקב כך הוסטה בינואר 1948 התחבורה לנתיב חדש - [[דרך הביטחון]], בשולי השכונות הדרומיות של תל אביב (כיום [[דרך בן-צבי]]). דרך זו שימשה את תחבורת היישוב היהודי עד כיבוש האזור.
===קרב תל א-ריש===
במהלך [[מבצע חמץ]], הוטל על גדוד 52 של חטיבת 'גבעתי' לכבוש את תל א-ריש. בלילה אור ליום ה-[[28 באפריל]] תקף כוח מקובץ של גדוד 52 של [[חטיבת גבעתי (תש"ח)|חטיבת גבעתי]], בפיקודו של [[יעקב פרי (פרולוב)]], את [[תל א-ריש]]. הכוח הסתייע בשני תותחי 20 מ"מ, אשר הגיעו לארץ מספר ימים קודם לכן. היציאה של הכוח מ[[מקווה ישראל]] התעכבה כיוון שלא הוכנה מראש פרצה בגדר לשם כך. ההודעה על האיחור ביציאה לא הגיעה לתותחנים. אלה פתחו באש בשעה המקורית, וכך אבד יתרון ההפתעה. ההתקפה החלה בשעה 02:00 והתל נכבש במהרה ללא התנגדות ממשית. כוח חסימה שנועד למנוע הגעת תגבורות ערביות, לא מנע מן הערבים להתרכז לצורך התקפה. אלה היו לוחמי גדוד אג'נאדין של [[צבא ההצלה]] בפיקודו של מישל אל-עיסא, אשר
הקרב העיקרי היה סביב עמדת ה[[פילבוקס]] על התל, כיום בתחומו של פארק בשכונת [[תל גיבורים (חולון)|תל גיבורים]] ב[[חולון]]. במקום אתר זיכרון ובו הסבר על הקרב.
|