מספנת חיל הים – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ תיקון שגיאות ניקיון לפי שגיאות ניקיון: אפשרויות קובץ שגויות (תג) |
מ בוט החלפות: \1דייווי\2, טבעי, הייתה, \1\2"ם\3, תרגול |
||
שורה 179:
עם חזרתו ארצה של יעקב שפי הוא היה בתפקיד חפיפה עם אריה קפלן (קיפי). בהמשך היה יעקב שפי רמחצ"ד בין 1962 ל-1969. ובתקופתו הארוכה כרמחצ<nowiki>''</nowiki>ד (7 שנים) נערך החיל לקליטת הסטילים, שהיוו מהפכה טכנולוגית משמעותית. ההערכות לקליטה כללה שנים עשר (12) פרויקטים:
(1) בנית הרציפים בבסיס חיפה (2) רכישת והתקנת ממשה הסינכרוליפט החדשני (3) בנית במצ<nowiki>''</nowiki>א חדש (4) הקמת בימ<nowiki>''</nowiki>ל מענ<nowiki>''</nowiki>ש לטיפול במערכת הנשק החדשה של הסטילים (גבריאל ותותחי 40 מ<nowiki>''</nowiki>מ ו 76 מ<nowiki>''</nowiki>מ) (5) הקמת בימ<nowiki>''</nowiki>ל מנועים לטיפול במנועי המיבך של הסטילים (6) הקמת מחלקת הטילים בבמט<nowiki>''</nowiki>מ (לטיפול בטילי הגבריאל) (7) הקמת הפנימיה לאלקטרוניקה והכשרה מסיבית של טכנאים (8) קליטת ענף פיתוח (לימים מענ<nowiki>''</nowiki>ש) במחצ<nowiki>''</nowiki>ד (9) הקמת ענף לחימה אלקטרונית (ל<nowiki>''</nowiki>א) (10) פיתוח ובנית המת<nowiki>''</nowiki>ט, מתקן
את שפי החליף ב 1969 יהושע להב שניידמסר, שקלט את ספינות הטילים משרבורג ואת ה[[דבור (כלי שיט)|דבּוּרים]].
שורה 254:
ענף ה[[אלקטרוניקה]] וה[[לוחמה אלקטרונית|ל"א]] החל להיות גורם משמעותי. בראש ענף זה עמד סא"ל [[חרות צמח]]. פיתוחי ענף זה בשיתוף עם [[הרשות לפיתוח אמצעי לחימה]] ושאר תעשיות הביטחון הולידו מעטפת הגנה לספינות הטילים שזכתה להצלחה מבצעית חסרת תקדים ב[[מלחמת יום הכיפורים]]. על כך זכה סא"ל צמח (לימים אל"ם) בפרס ביטחון ישראל. [[עוזיה גליל]], ממקימי [[אלביט (חברה)|אלביט]], יצא מטעם חיל הים להשתלמות ב TRW.{{הערה|[http://www.trw.com/electronic_systems חברת TRW חברת בת של מוטורולה בזמנו לאלקטרונקת הספק של RF לשימושי מכ"ם ושידור קליטה]}} כך אט אט תרמו מהנדסי חיל הים לפיתוחה של התעשייה האלקטרונית בארץ.
ביוזמתו של מנהל נמל חיפה, אל"
ספינות הטורפדו והמשחתות הוצאו משירות. משחתות חיל הים [[אח"י יפו]] ו[[אח"י חיפה]] שימשו כמטרות לניסויי טילי [[גבריאל (טיל)|גבריאל]]. לאחר [[מלחמת ששת הימים]] החל עידן הצטיידות בכלי שיט אמריקאים, הדבורים - סירות משמר קלות - תפסו את מקומן של הטרפדות, ספינות [[סער 5]] הוזמנו מארצות הברית ומספנות ישראל החלו בייצור ספינות טילים מסדרת [[סער 4]] ו[[סער 4.5]]. צוללות חדשות מ[[הצוללות מסדרת גל|סדרת גל]] הוזמנו ממספנות ויקרס{{הערה|[http://www.dolphin.org.il/%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%92%D7%9C צוללות מסדרת גל של מספנת ויקרס בריטניה ] עמותת דולפין {{קישור שבור|28.06.2018}}}} בריטניה אולם כניסתן לשירות הייתה רצופת תקלות ומחדלים. הצוללת הראשונה עלתה על שרטון ואילו השנייה התנגשה חזיתית במזח שובר הגלים של בסיס חיפה בטקס קבלתה בנוכחות ראש הממשלה. הצוללת הוספנה במבדוק הצף הקטן במספנות ישראל ושיפוצה ארך כחצי שנה בפיקוח מספנות חיל הים,{{הערה|{{זאב אלמוג|הפרק "שיקום שייטת 7", עמוד 1034}}}} צוללות אלו הוחלפו ב[[הצוללות מסדרת דולפין|צוללות דולפין]] ממספנות קיל שבגרמניה. ספינות סער 6 חדישות מדגם בראון-שוויג{{הערה|[[:en:Braunschweig-class corvette |הערך Braunschweig-class corvette בוויקיפדיה האנגלית]]}} מגרמניה עתידות לרשת את מקומן של ספינות סער 5 .{{הערה|[http://moreshetyamit.net/%D7%9B%D7%9C%D7%99-%D7%A9%D7%99%D7%99%D7%98-%D7%95%D7%90%D7%9E%D7%9C%D7%97/%D7%A4%D7%99%D7%AA%D7%95%D7%97-%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%A8-%D7%9B%D7%9C%D7%99-%D7%A9%D7%99%D7%99%D7%98-%D7%91%D7%97%D7%99%D7%9C-%D7%94%D7%99%D7%9D/ פיתוח וייצור כלי שיט בחיל הים מאת אלוף שלמה אראל ] משמר המורשת הימית}}
שורה 372:
* [http://www.nevo.co.il/law_html/law21/PG-e-1248.pdf על חברת Shipwrights & Engineers רישום חברות במנדט]
* [http://summit.sfu.ca/system/files/iritems1/7064/b18026540.pdf על ארגון העובדים הערבים ב Shipwrights & Engineers בזמן המנדט]
* [http://www.israelvets.com/hist_navy.html על תרומת מתנדבי מח"ל מארצות הברית לחיל הים מאת
* [http://www.imco-ind.com/ על חברת אימקו תעשיות בע"מ]
* [http://www.industry.org.il/?CategoryID=2580&ArticleID=5500&sng=1 רשימת מקבלי אות יקיר התעשייה ע"ש אריה שנקר]
| |||