מושבת הכף ההולנדית – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ clean up באמצעות AWB
מ בוט החלפות: \1מיסים
שורה 70:
בכל ימי המושבה, היא הסתמכה על שני עמודי תווך כלכליים: [[חקלאות]] ושירותי [[ספנות]]. בשנים הראשונות להקמת מושבת הכף, המושבה הייתה הלכה למעשה העיירה [[קייפטאון]] בלבד. באותו הזמן התשתית הכלכלית שלה התבססה בעיקר על מיקומה הגאוגרפי. עד לחניכת [[תעלת סואץ]] בשנת [[1869]], נתיב השיט הרציף היחיד שקישר בין [[אירופה]] ל[[דרום אסיה]] ו[[מזרח אסיה|מזרחה]] כלל הקפה כמעט מלאה של יבשת [[אפריקה]]. לפיכך, הקצה הדרומי של אפריקה הפך למקום אידיאלי למנוחה בעבור ספינות ששטו ל[[המזרח הרחוק|מזרח]] וממנו. אי לכך, ספינות ביקשו לעגון בקייפטאון על מנת להשלים ציוד חסר ולהעמיס אספקה ומזון להמשך הדרך, וכן על מנת לקבל בעיירה אפשרות נוחה ללינה ומנוחה על היבשה כמו גם קבלת טיפול רפואי ל[[מלח (מקצוע)|מלחים]] החולים. לקיום המושבה תרמה העלייה בהיקף הסחר בין אירופה לאסיה במהלך [[המאה ה-17]], אשר הזרימה כסף רב למושבה וסייעה לקייפטאון לגדול ולקלוט מהגרים נוספים מאירופה. עד לשלהי [[המאה ה-18]] התגאתה מושבת הכף בהיותה הקולוניה האירופאית המפותחת ביותר מחוץ ליבשת אמריקה.{{הערה|Smith, Adam (1776), Wealth of Nations, Penn State Electronic Classics edition, republished 2005, p. 516}} לצורך תחזוק הצבא ההולנדי בקייפטאון וכן על מנת לספק מזון לספינות שעגנו בעיירה, במהלך השנים הבאות הוקמו בסביבתה של קייפטאון עוד ועוד משקים חקלאיים. כשתנאי [[אקלים ים-תיכוני|האקלים הים-תיכוני]] השוררים במקום תומכים בכך, משקים אלו ייצרו שלל מוצרי מזון, ובפרט [[פירות]], [[ירקות]], [[חיטה]] ו[[יין|יינות]].{{הערה|שם=יהונתן אלשך}}
 
מרכזה הכלכלי של המושבה לכל אורך קיומה נשאר בקייפטאון, והקמה של נקודות יישוב חדשות בשלהי [[המאה ה-17]] ובמהלך [[המאה ה-18]] לא שינתה עובדה זו. באותן השנים התגוררו בקייפטאון כמה אלפי תושבים, אשר הגיעו לקראת סוף המאה ה-17 לכעשרת אלפים. את החיים הכלכליים של המושבה ניהלה ביד רמה [[חברת הודו המזרחית ההולנדית]] מבסיסה שב[[אמסטרדם]]. החברה החזיקה ב[[מונופול]] על הנעשה במושבה, אותו החליטה מדי פעם להגביל בתחומים שונים. לכל אורך ימי המושבה החברה החזיקה במונופול על [[ייצוא]] הסחורות ממנה, ונאסר על המתיישבים לייצא סחורות באופן עצמאי. ההשלכה העיקרית של מדיניות זו הייתה הצורך של המתיישבים לשלם [[מס|מסיםמיסים]] ו[[עמלה|עמלות]] גבוהים לחברה, אם היה ברצונם לייצא את מרכולתם. בנוסף לעניין הייצוא, תושבי המושבה נאלצו לשלם מסיםמיסים גבוהים נוספים, אשר נועדו לכסות את הוצאות התפעול הגבוהות של המושבה. בניגוד לתחום הייצוא אשר נשלט באופן מוחלט על ידי חברת הודו המזרחית, תחום הייצור נהנה דווקא מחופש יחסי. בניגוד לרוב מקביליהם באירופה באותה התקופה, בדרך כלל החזיקו המתיישבים בבעלות עצמאית על האדמה אותה עיבדו.{{הערה|שם=Encyclopædia Britannica, Volume 5. p. 237-238.|[[s:en:1911 Encyclopædia Britannica/Cape Colony#237|"Cape Colony"]]. 1911 Encyclopædia Britannica, Volume 5. Cambridge University Press. p. 237-238.}}
 
לרוב, המתיישבים האירופאים נמנעו מעיסוק ישיר בעבודת הכפיים החקלאית ולצורך קיום משקיהם נעזרו בעבדים. לפיכך, ה[[עבדות]] הייתה אחד מהעוגנים הכלכליים החשובים ביותר של המושבה. משלוח ראשון של כמאתיים עבדים ראשונים הגיע למושבה בשנת [[1658]], כשש שנים לאחר היווסדה. עבדים אלו יובאו על ידי חברת הודו המזרחית ההולנדית בעיקר מ[[מרכז אפריקה]] ו[[דרום מזרח אסיה]]. בכמאה וחמישים שנות קיומה של המושבה יובאו אליה למעלה מ-65,000 עבדים.{{הערה|Penn, Nigel (1989). ''The Angry Divide-Labour, land and livestock in the Western Cape during the 18th century: The Khoisan and the colonists''. Cape Town: David Philip. p. 2. {{ISBN|0-86486-116-8}}.}}{{הערה|שם=יהונתן אלשך}}