נוהל הגעת מכשירים – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Wikiped201820 (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
אין תקציר עריכה תגית: גרשיים שגויים |
||
שורה 1:
'''Standard terminal arrival route''' היא "תבנית" המתארת תהליך [[טיסה]] לקראת ה[[נחיתה]], תהליך זה מכונה לפעמים "הצטרפות". ה STAR מהווה דרך מסודרת לשלב את התנועה האווירית במעבר מבקרה של יחידות הבקרה האזוריות לפיקוח של [[מגדל פיקוח|מגדל הפיקוח]] תוך שמירה על מרווחי הבטיחות. מכיוון שה-STAR מתפרסם בפמ"ת - כל צוותי הטיסה מתדרכים אותו עוד טרם היציאה לטיסה, מה שמקל מאוד על שמירת "התמונה האווירית"" בין הפקחים לטייסים, גם כאשר הטיסות מגיעות מכל מקום אחר העולם.
ה-STAR, מפרט את נתיב הטיסה (מהירות, נתיב, נקודות דווח, אמצעי נווט, גבהים וכדומה) מהנקודה האחרונה ב"[[מרחב אווירי| מרחב האווירי]] האזורי", כפי שהוגשה בתוכנית הטיסה, או כפי שבוצעה בפועל, ועד לנחיתה על אחד המסלולים של [[שדה תעופה|שדה התעופה]] ו/או ביצוע [[הקפה (תעופה)|הקפה]] נמוכה (במקרים מיוחדים) ו/או מעבר לתהליך הנמכת מכשירים ייעודי. STAR בדרך כלל מיועד להצטרפויות ב[[כללי טיסת מכשירים]]. את פרטי ה STAR מפרסמת [[רשות התעופה האזרחית]] במסגרת ה[[פרסום מידע תעופתי פנים ארצי ( פמ''ת )|פמ"ת]].
[[קובץ:STAR LSZH NORTH.png|ממוזער|500px|תהליך STAR לשדה תעופה ציריך בשווייץ]]
האיור שמתאר את ה STAR או את תהליך הנמכת המכשירים מכיל מידע רב לדוגמה:
| |||