הבדלים בין גרסאות בדף "נמל התעופה הבינלאומי סונאן"

אין תקציר עריכה
במהלך [[מלחמת קוריאה]], נכבש נמל התעופה על ידי [[כוחות שמירת השלום של האומות המאוחדות|כוחות האו"ם]] למשך 7 שבועות עד סוף [[1950]], שם הם אחסנו כמות גדולה של [[ארטילריה]]. ב-[[13 במאי]] [[1953]], הוצף נמל התעופה בעקבות הפצצת [[סכר]] טוקסאן על ידי כוחות [[חיל האוויר האמריקאי]]. חודשיים לאחר החתימה על שביתת הנשק, החלה ממשלת [[קוריאה הצפונית]] בבניית נמל התעופה מחדש והרחבתו.
 
בשנת [[2000]] הפסיקה חברת [[אירופלוט]] הרוסית להפעיל את טיסותיה מ[[מוסקבה]], ומאוחר יותר אף את טיסותיה מ[[חברובסק]]. באמצע שנות ה-2000 תפעלה חברת Russian Sky Airlines [[טיסת שכר|טיסות שכר]] לפיונגיאנג ממגוון יעדים מ[[רוסיה]] באמצעות מטוסי [[איליושין Il-62]] ו[[איליושין Il-86]]. ב[[אוקטובר]] [[2006]] הציעה חברת [[צ'יינה סאות'רן איירליינס]] מספר טיסות שכר מבייג'ינג לפיונגיאנג ובחזרה בעונות השיא בלבד. ב[[מרץ]] [[2008]] חברת [[אייר צ'יינה]] הפעילה מחדש את קו הטיסות מבייג'ינג באמצעות מטוס ה[[בואינג 737]], בתדירות של 3 פעמים בשבוע, אך טיסות אלו הופסקו ב-[[22 בנובמבר]] [[2017]] בשל חוסר התעיניינות וביקוש. חברות התעופה [[אייר קוריו]], [[קוריאן אייר]] ו[[אסיאנה איירליינס]], תפעלו אף הן טיסות שכר, ל[[סיאול]] ולמחוז יאנגיאנג שבפרובינציית גאנג וואן בחופיה המזרחיים של [[קוריאה הדרומית]]. טיסות אלה שימשו בני משפחה שבאו לבקר את קרובי משפחתם המפוצליםהפרודים מעבר לגבול. הן הושעו עם תום [[מדיניות אור השמש]] בשנת [[2008]]. ביוני 2018 המשיכה חברת אייר צ'יינה את שירות טיסותיה מ[[נמל התעופה הבינלאומי בייג'ינג קפיטל]] לפיונגיאנג.
 
==ראו גם==