אדוארד אולמן – הבדלי גרסאות

מכל מקום, אולמן השיג בנפרד קרנות מחקר, עשה מאמץ לקבל נתוני תחבורה מסויימים ובסופו של דבר הציע מודל קונספטואלי המציג אינטראקציה מרחבית. לאחר מכן, הוא לא העמיק עוד את נושא המחקר התאורתי, וכיוון את עצמו ל[[מחקר|מחקר יישומי]], כגון פיתוח אזורי, כדי לתרגל את הגיאוגרפיה שלו לטובת החברה.

[[קובץ:Late Medieval Trade Routes.jpg|ממוזער|392x392 פיקסלים|מפת דרכי הסחר באירופה בסוף ימי הביניים. המודל של אולמן, יכמת את גודל האוכלוסיה במוקדים השונים, ובעזרת מושגי ההשלמה והתחרות יסביר את נתיבים אלה.]]